| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-27页 |
| ·微乳化柴油研究的目的及意义 | 第11-13页 |
| ·柴油机的清洁替代燃料 | 第13页 |
| ·国内外乳化柴油的研究的历史和现状简介 | 第13-16页 |
| ·乳化柴油的节能和减排机理 | 第16-18页 |
| ·燃烧机理 | 第16-17页 |
| ·降低NOx排放 | 第17页 |
| ·水在乳化燃油中的作用 | 第17-18页 |
| ·乳化柴油的乳化机理 | 第18-19页 |
| ·乳状液的形成机理 | 第18-19页 |
| ·乳状液的稳定机理 | 第19页 |
| ·乳化柴油的稳定性影响因素 | 第19-22页 |
| ·乳化剂 | 第19-20页 |
| ·乳化剂用量 | 第20页 |
| ·柴油乳化工艺 | 第20-21页 |
| ·乳化条件对制备乳化柴油的影响 | 第21-22页 |
| ·国内外微乳化柴油研究现状及趋势 | 第22-23页 |
| ·柴油微乳液的形成机理 | 第23-25页 |
| ·瞬时负界面张力理论 | 第23-24页 |
| ·双重膜理论 | 第24页 |
| ·R 比理论 | 第24页 |
| ·几何排列理论 | 第24-25页 |
| ·微乳化柴油的优点 | 第25页 |
| ·制备简单 | 第25页 |
| ·稳定性好 | 第25页 |
| ·粘度适中 | 第25页 |
| ·燃烧效率高 | 第25页 |
| ·本课题主要的研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 实验部分 | 第27-42页 |
| ·实验仪器及药品 | 第27-28页 |
| ·实验仪器 | 第27页 |
| ·实验药品 | 第27-28页 |
| ·微乳化柴油的制备 | 第28-30页 |
| ·乳化剂的选择 | 第28-29页 |
| ·实验步骤 | 第29-30页 |
| ·乳化剂复配比对微乳化柴油最大加水量的影响 | 第30页 |
| ·乳化剂的量对微乳化柴油最大加水量的影响 | 第30页 |
| ·不同碳数的醇对微乳化柴油最大加水量的影响 | 第30页 |
| ·正戊醇的量对微乳化柴油最大加水量的影响 | 第30页 |
| ·有机酸O/有机胺A 增溶体系制备含水率12~14%的微乳化柴油 | 第30页 |
| ·微乳化柴油的相图分析 | 第30-31页 |
| ·微乳化柴油的表征及评价 | 第31-40页 |
| ·稳定性能试验 | 第31-32页 |
| ·密度测试 | 第32页 |
| ·运动粘度测试 | 第32-34页 |
| ·闪点(闭口)测试 | 第34页 |
| ·酸度测试 | 第34-35页 |
| ·铜片腐蚀试验 | 第35-36页 |
| ·氧化安定性试验 | 第36-38页 |
| ·凝点和冷滤点测试 | 第38-39页 |
| ·十六烷值测试 | 第39-40页 |
| ·微乳化柴油的台架试验和行车试验 | 第40-42页 |
| ·微乳化柴油的台架试验 | 第40-41页 |
| ·微乳化柴油的道路行车试验 | 第41-42页 |
| 第三章 实验结果与讨论 | 第42-70页 |
| ·各组分表面活性剂复配 | 第42页 |
| ·乳化剂的复配比例对体系最大加水量的影响 | 第42-45页 |
| ·非离子与非离子型表面活性剂复配体系 | 第42-43页 |
| ·非离子与离子型表面活性剂复配体系 | 第43-44页 |
| ·二元复配比例对微乳化柴油体系最大加水量影响的小结 | 第44-45页 |
| ·乳化剂的添加量对体系最大加水量的影响 | 第45-47页 |
| ·非离子与非离子型表面活性剂复配体系 | 第45-46页 |
| ·非离子与离子型表面活性剂复配体系 | 第46-47页 |
| ·不同的助表面活性剂对复配体系最大加水量的影响 | 第47-49页 |
| ·非离子与非离子型表面活性剂复配体系 | 第47-48页 |
| ·非离子与离子型表面活性剂复配体系 | 第48-49页 |
| ·正戊醇的量对复配体系最大加水量的影响 | 第49-50页 |
| ·非离子与非离子型表面活性剂复配体系 | 第49-50页 |
| ·非离子与离子型表面活性剂复配体系 | 第50页 |
| ·有机酸O/有机胺A 增溶体系制备微乳化柴油 | 第50-51页 |
| ·微乳化柴油的拟三元相图 | 第51-53页 |
| ·微乳化柴油的稳定性评价 | 第53-55页 |
| ·室温静置 | 第53-54页 |
| ·与柴油的相容性 | 第54页 |
| ·微乳化柴油的抗水性能 | 第54-55页 |
| ·微乳化柴油的低温和高温储存性能 | 第55页 |
| ·微乳化柴油的质量指标 | 第55-62页 |
| ·密度 | 第56-57页 |
| ·运动粘度 | 第57-58页 |
| ·闭口闪点 | 第58-59页 |
| ·酸度和铜片腐蚀试验 | 第59-60页 |
| ·氧化安定性 | 第60页 |
| ·凝点和冷滤点 | 第60-61页 |
| ·十六烷值 | 第61-62页 |
| ·OA 微乳化柴油的台架试验 | 第62-68页 |
| ·外特性 | 第62-63页 |
| ·耗油率 | 第63-65页 |
| ·CO 排放 | 第65-66页 |
| ·HC 排放 | 第66-67页 |
| ·NO_x排放 | 第67页 |
| ·微粒(PM)排放 | 第67-68页 |
| ·道路行车试验 | 第68页 |
| ·成本核算 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |