内悬浮外拉线抱杆风振响应研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第15-20页 |
| 1.1 概述 | 第15-16页 |
| 1.2 研究现状及存在的问题 | 第16-18页 |
| 1.3 本文选题的目的与意义 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 抱杆简介及有限元模型的建立 | 第20-26页 |
| 2.1 抱杆施工工艺 | 第20-21页 |
| 2.2 抱杆参数和计算模型 | 第21-23页 |
| 2.3 吊件受力计算 | 第23页 |
| 2.4 抱杆工况指标 | 第23-25页 |
| 2.4.1 倾斜角度指标 | 第24页 |
| 2.4.2 外拉线角度指标 | 第24-25页 |
| 2.4.3 承托绳角度指标 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 内悬浮外拉线抱杆风荷载数值模拟 | 第26-31页 |
| 3.1 线性滤波法简介 | 第26-27页 |
| 3.2 模拟风速时程 | 第27页 |
| 3.3 模拟风荷载时程 | 第27-30页 |
| 3.3.1 风速与风压关系 | 第27-29页 |
| 3.3.2 风压与风荷载关系 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 内悬浮外拉线抱杆模态分析 | 第31-36页 |
| 4.1 模态分析 | 第31-35页 |
| 4.1.1 倾斜角度指标对模态的影响 | 第31-33页 |
| 4.1.2 外拉线打设角度指标对模态的影响 | 第33-34页 |
| 4.1.3 承托绳打设角度指标对模态的影响 | 第34-35页 |
| 4.2 本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 抱杆工作状态下风振响应分析 | 第36-63页 |
| 5.1 瞬态动力分析理论简介 | 第36-37页 |
| 5.2 倾斜角指标对风振响应的影响 | 第37-47页 |
| 5.2.1 抱杆底部、中部、顶部节点位移时程 | 第37-39页 |
| 5.2.2 抱杆风振系数 | 第39-42页 |
| 5.2.3 承托绳和外拉线轴力时程 | 第42-46页 |
| 5.2.4 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第46-47页 |
| 5.3 外拉线打设角度指标对风振响应的影响 | 第47-54页 |
| 5.3.1 抱杆底部、中部、顶部节点位移时程 | 第47-48页 |
| 5.3.2 抱杆风振系数 | 第48-51页 |
| 5.3.3 承托绳和外拉线轴力时程 | 第51-52页 |
| 5.3.4 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第52-54页 |
| 5.4 承托绳打设角度指标对风振响应的影响 | 第54-61页 |
| 5.4.1 抱杆底部、中部、顶部节点位移时程 | 第54页 |
| 5.4.2 抱杆风振系数 | 第54-58页 |
| 5.4.3 承托绳和外拉线轴力时程 | 第58-61页 |
| 5.4.4 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 抱杆非工作状态下风振响应分析 | 第63-75页 |
| 6.1 倾斜角度指标对风振响应的影响 | 第63-67页 |
| 6.1.1 抱杆风振系数 | 第63-65页 |
| 6.1.2 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第65-67页 |
| 6.2 外拉线打设角度指标对风振响应的影响 | 第67-70页 |
| 6.2.1 抱杆风振系数 | 第67-69页 |
| 6.2.2 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第69-70页 |
| 6.3 承托绳打设角度指标对风振响应的影响 | 第70-73页 |
| 6.3.1 抱杆风振系数 | 第70-72页 |
| 6.3.2 抱杆动力与静力计算结果的比较 | 第72-73页 |
| 6.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第7章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 7.1 总结 | 第75-76页 |
| 7.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第80页 |
