| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-28页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 智能电网的发展 | 第11页 |
| 1.1.2 V2G技术及其挑战 | 第11-13页 |
| 1.1.3 V2G技术研究方向 | 第13-14页 |
| 1.2 电力电子在V2G技术中的应用 | 第14-25页 |
| 1.2.1 应用于单向AC/DC电路的电力电子拓扑 | 第15-18页 |
| 1.2.1.1 单级式单向AC/DC拓扑 | 第15页 |
| 1.2.1.2 双级式单向AC/DC拓扑 | 第15-18页 |
| 1.2.2 应用于双向AC/DC电路的电力电子拓扑 | 第18-25页 |
| 1.2.2.1 单级式双向AC/DC电路 | 第18-21页 |
| 1.2.2.2 双级式双向AC/DC电路 | 第21-25页 |
| 1.2.2.3 双级式多电平双向变换电路 | 第25页 |
| 1.3 本课题的主要工作及意义 | 第25-28页 |
| 第2章 双向AC/DC电路的设计与仿真 | 第28-42页 |
| 2.1 双向AC/DC电路的器件和拓扑选型 | 第28-34页 |
| 2.1.1 双向AC/DC电路的拓扑选择 | 第28-29页 |
| 2.1.2 不同调制方式下桥臂侧电感大小的对比 | 第29-31页 |
| 2.1.3 单极性调制下LCL滤波器的设计 | 第31-33页 |
| 2.1.4 母线电容容值的计算 | 第33页 |
| 2.1.5 功率器件的选择 | 第33-34页 |
| 2.2 电路的硬件设计 | 第34-36页 |
| 2.2.1 供电系统的设计 | 第34页 |
| 2.2.2 驱动电路设计 | 第34-35页 |
| 2.2.3 采样电路设计 | 第35-36页 |
| 2.2.4 保护电路 | 第36页 |
| 2.3 损耗计算 | 第36-41页 |
| 2.3.1 开关管的损耗计算 | 第37页 |
| 2.3.2 碳化硅开关管损耗 | 第37-38页 |
| 2.3.3 硅开关管损耗 | 第38-39页 |
| 2.3.4 电感损耗 | 第39页 |
| 2.3.5 总损耗分布 | 第39-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 双向AC/DC电路的控制策略的设计与研究 | 第42-68页 |
| 3.1 LCL型逆变器基本的控制方法综述 | 第42-43页 |
| 3.2 基于桥臂侧电感电流反馈的控制方法的设计 | 第43-56页 |
| 3.2.1 内电流环的设计 | 第44-53页 |
| 3.2.1.1 连续域下内电流环的设计 | 第44-50页 |
| 3.2.1.2 离散域下内电流环的稳定性分析 | 第50-53页 |
| 3.2.2 电压外环的设计 | 第53-56页 |
| 3.3 单极性调制及其过零点畸变分析与改善 | 第56-59页 |
| 3.4 基于SOGI的频率自适应锁相环 | 第59-63页 |
| 3.4.1 基于SOGI的锁相环原理 | 第59-61页 |
| 3.4.2 基于SOGI的频率自适应锁相环控制策略 | 第61页 |
| 3.4.3 锁相环仿真波形验证 | 第61-63页 |
| 3.5 实验波形 | 第63-67页 |
| 3.5.1 逆变实验 | 第63-64页 |
| 3.5.2 整流实验 | 第64-65页 |
| 3.5.3 双向切换实验 | 第65-67页 |
| 3.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 双向模式切换时提高功率因数的控制策略 | 第68-76页 |
| 4.1 双向模式切换的研究 | 第68-69页 |
| 4.2 模式切换时功率因数降低的理论分析 | 第69-70页 |
| 4.3 改变内电感电流相位参考的理论分析 | 第70-73页 |
| 4.4 增加额外自由度提高功率因数的控制策略 | 第73-74页 |
| 4.5 实验验证 | 第74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第5章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 全文工作总结 | 第76-77页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第83页 |
