减速顶故障在线检测仪的研制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 减速顶应用背景与发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 减速顶检测技术的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 室外实车检测技术 | 第13-14页 |
| 1.3.2 室内模拟检测技术 | 第14-15页 |
| 1.3.3 便携式减速顶室外油气压力检测仪 | 第15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 减速顶故障检测仪检测原理 | 第17-28页 |
| 2.1 减速顶的结构及其工作原理 | 第17-21页 |
| 2.1.1 减速顶的结构 | 第17-19页 |
| 2.1.2 减速顶的主要技术参数及工作原理 | 第19-21页 |
| 2.2 红外测温原理 | 第21-24页 |
| 2.3 减速顶的故障检测原理 | 第24-26页 |
| 2.4 在线检测系统设计 | 第26-27页 |
| 2.4.1 在线检测方案应满足的条件 | 第26页 |
| 2.4.2 检测系统设计方案 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 减速顶故障在线检测仪的硬件设计 | 第28-38页 |
| 3.1 系统的硬件组成图及实现方案 | 第28-29页 |
| 3.2 系统的硬件电路设计 | 第29-36页 |
| 3.2.1 供电电路设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 单片机与RS-232 串口接口电路 | 第30-32页 |
| 3.2.3 红外测温仪 | 第32-33页 |
| 3.2.4 串行A/D 模块 | 第33-34页 |
| 3.2.5 关电位置传感器 | 第34-35页 |
| 3.2.6 存储部分 | 第35-36页 |
| 3.2.7 显示部分 | 第36页 |
| 3.3 硬件设计与调试需注意的问题 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 系统的下位机软件实现 | 第38-47页 |
| 4.1 软件总框图 | 第38页 |
| 4.2 数据处理 | 第38-42页 |
| 4.2.1 数据采集程序流程图 | 第38-39页 |
| 4.2.2 数据存储 | 第39-42页 |
| 4.3 RS-232 串口传输模块软件 | 第42-43页 |
| 4.4 串行A/D 转换模块软件 | 第43-45页 |
| 4.5 显示模块软件 | 第45-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 上位机软件系统设计及实验数据 | 第47-56页 |
| 5.1 上位机软件总体设计 | 第47页 |
| 5.2 上位机软件系统设计 | 第47-53页 |
| 5.2.1 系统运行环境 | 第47-48页 |
| 5.2.2 数据库设计 | 第48-49页 |
| 5.2.3 主窗口设计 | 第49-50页 |
| 5.2.4 用户登录模块的设计 | 第50页 |
| 5.2.5 串口通信模块的设计 | 第50-52页 |
| 5.2.6 绘制温度曲线 | 第52-53页 |
| 5.3 现场实验结果 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录A 减速顶故障在线检测仪总电路图 | 第60-61页 |
| 附录B 减速顶故障在线检测仪的显示电路 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
