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基于故障树和神经网络的运载火箭故障诊断关键技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·研究背景及意义第11-12页
   ·故障诊断的发展概况及现状第12-15页
     ·故障诊断技术的研究现状第12-14页
     ·故障诊断技术的发展趋势第14-15页
   ·研究目标及内容第15-16页
     ·研究目标第15页
     ·研究内容第15-16页
   ·本文总体结构第16-17页
第二章 基于关键重要度的权值计算规则的故障树研究第17-30页
   ·引言第17页
   ·带权故障树的基本概念第17-19页
     ·带权故障树的定义第17-18页
     ·带权故障树的特点第18-19页
   ·带权故障树的知识表示法第19-22页
     ·规则表示方法第19-20页
     ·框架结构表示方法第20-22页
   ·带权故障树的建立第22-24页
     ·基本条件第22页
     ·基本方法第22-23页
     ·检测点的确定第23-24页
   ·故障树节点权重计算规则研究第24-28页
     ·测试数据分布特性第24-25页
     ·不同元器件特性对测试数据的影响第25页
     ·故障树结构中节点重要度第25-26页
     ·权值计算规则第26-27页
     ·权值计算规则实例第27-28页
   ·本章小结第28-30页
第三章 带权故障树在运载火箭故障诊断中的应用第30-44页
   ·引言第30-31页
   ·知识库第31-34页
     ·知识表示方法第31-33页
     ·知识库的构建第33-34页
   ·基于故障树结构的推理策略第34-37页
     ·推理方法第34页
     ·推理方向第34页
     ·搜索策略第34-35页
     ·推理过程第35-36页
     ·记录数据库第36-37页
   ·带权故障树在故障诊断中的条件和约束范围第37-39页
     ·基于单一/多条件的故障诊断推理应用条件第37-38页
     ·基于多棵故障树的故障诊断推理应用条件第38页
     ·基于故障树的故障诊断约束第38-39页
   ·基于关键重要度的带权故障树故障诊断推理第39-42页
     ·故障树节点权值第39页
     ·故障树数据库表第39-41页
     ·基于带权故障树的推理结论第41-42页
   ·本章小结第42-44页
第四章 基于测试数据特性和改进SVM 核函数的研究第44-56页
   ·引言第44页
   ·支持向量机理论和方法第44-49页
     ·最大间隔原则第45页
     ·核函数第45-46页
     ·线性支持向量机第46-47页
     ·非线性支持向量机第47-49页
     ·主要的改进支持向量机第49页
   ·测试数据特性知识总结第49-51页
   ·核函数的改进研究第51-55页
     ·核函数的几何特性第51-52页
     ·冗余支持向量第52页
     ·核函数改进方法第52-53页
     ·改进核函数的算例分析第53-55页
   ·本章小结第55-56页
第五章 改进核函数SVM 在运载火箭故障诊断中的应用第56-73页
   ·引言第56页
   ·SVM 诊断技术的分类第56-59页
     ·完全多类支持向量机第57页
     ·组合多类支持向量机第57-59页
   ·运载火箭故障模式特征分析与识别第59-65页
     ·故障模式与特征分析第59-62页
     ·故障特征信息融合第62-64页
     ·故障特征提取第64页
     ·故障模式识别第64-65页
   ·基于SVM 的故障诊断条件第65-66页
     ·SVM 的故障诊断应用条件第65页
     ·SVM 的故障诊断的应用约束第65-66页
   ·基于改进核函数SVM 的故障诊断推理第66-71页
     ·SVM 诊断步骤第66-67页
     ·多故障分类器的建立第67-68页
     ·SVM 诊断仿真结果与分析第68-71页
   ·章小结第71-73页
第六章 研究结论与展望第73-76页
   ·主要结论第73-74页
   ·后续研究工作的展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间的研究成果第81-82页

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