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基于有限元模拟的传统与连续等通道大应变技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 本文的研究背景第9页
    1.2 传统ECAP技术第9-15页
        1.2.1 ECAP原理第10-11页
        1.2.2 ECAP工艺参数第11-14页
        1.2.3 仿真研究第14-15页
    1.3 传统连续等通道转角挤压技术第15-17页
    1.4 有限元方法数值模拟技术第17-18页
    1.5 本文的研究目的和内容第18-19页
第二章 传统等通道转角挤压的研究第19-37页
    2.1 引言第19页
    2.2 建模与仿真第19-21页
    2.3 仿真结果及分析第21-30页
        2.3.1 应变均匀性第21-26页
            2.3.1.1 速度对应变均匀性的影响第22-24页
            2.3.1.2 摩擦系数对应变均匀性的影响第24-26页
        2.3.4 应变大小第26-27页
        2.3.5 载荷第27-29页
        2.3.6 温升第29-30页
    2.4 加工安全区域的建立第30-31页
    2.5 与实验结果的一致性第31-35页
        2.5.1 试验所用的ECAP模具第31-33页
        2.5.2 试验材料及状态第33页
        2.5.3 试验与组织性能测试方法第33页
        2.5.4 试验结果第33-35页
    2.6 结论第35-37页
第三章 连续等通道转角挤压的研究第37-59页
    3.1 引言第37-38页
    3.2 建模第38-39页
    3.3 结果及参数优化第39-53页
        3.3.1 驱动轮对数的选择第39-44页
        3.3.2 装置的工作稳定性第44-48页
        3.3.3 模具转角F优化第48-51页
        3.3.4 摩擦系数及转速的优化第51-53页
    3.4 连续ECAP与轧制的比较第53-55页
    3.5 打滑形成机理及控制第55-57页
    3.6 结论第57-59页
第四章 管道的连续ECA挤压制造模拟研究第59-69页
    4.1 引言第59页
    4.2 建模仿真第59-61页
    4.3 结果分析第61-67页
        4.3.1 应变大小第61-62页
        4.3.2 应变均匀性第62-65页
        4.3.3 载荷第65-66页
        4.3.4 打滑现象研究第66-67页
    4.4 结论第67-69页
本文研究的总结第69-71页
本文研究的创新点第71-73页
需要进一步研究的工作第73-75页
致谢第75-77页
参考文献第77-83页
攻读硕士学位期间发表的学术论文(成果)第83页

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