基于云模型的中国中车财务绩效评价
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 选题背景及目的意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 有关企业合并和央企重组的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 企业财务绩效评价理论 | 第14-15页 |
| 1.2.3 有关云模型的研究 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究思路与技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5 预期创新性研究成果 | 第19-21页 |
| 2 现有财务绩效评价理论 | 第21-24页 |
| 2.1 几种现有的上市公司财务绩效评价体系评析 | 第21页 |
| 2.2 沃尔评分体系 | 第21页 |
| 2.3 EVA评价系统 | 第21-22页 |
| 2.3.1 EVA评价体系的优点 | 第22页 |
| 2.3.2 EVA评价体系的缺点 | 第22页 |
| 2.4 平衡积分卡体系 | 第22-24页 |
| 2.4.1 平衡积分卡法的优点 | 第22页 |
| 2.4.2 平衡积分卡法的缺陷 | 第22-24页 |
| 3 基于云模型的财务绩效评价指标体系设计 | 第24-30页 |
| 3.1 财务指标体系的构建原则及依据 | 第24-25页 |
| 3.2 财务绩效评价指标体系的建立 | 第25-26页 |
| 3.3 各个影响因素及其定义 | 第26-30页 |
| 4 基于云模型的财务绩效评价模型设计 | 第30-36页 |
| 4.1 云模型及其评价方法的相关概念 | 第30-32页 |
| 4.1.1 云模型的定义 | 第30页 |
| 4.1.2 云模型的相关概念 | 第30-32页 |
| 4.2 评价指标权重的确定 | 第32-33页 |
| 4.3 建立模糊评价模糊集 | 第33-34页 |
| 4.4 模糊综合评判 | 第34-36页 |
| 5 中国中车的财务绩效评价 | 第36-51页 |
| 5.1 中国中车简介 | 第36-37页 |
| 5.2 中国中车财务指标介绍 | 第37-39页 |
| 5.3 财务绩效综合评价体系 | 第39-51页 |
| 5.3.1 指标权重的确定 | 第39-43页 |
| 5.3.2 构建指标正态云标准 | 第43-49页 |
| 5.3.3 基于云模型的财务绩效综合评价及结果 | 第49-51页 |
| 6 结论与建议 | 第51-54页 |
| 6.1 提升央企重组财务绩效的建议 | 第51-52页 |
| 6.1.1 优化公司资本结构 | 第51页 |
| 6.1.2 加强现金流量管理 | 第51-52页 |
| 6.1.3 加强内部管理 | 第52页 |
| 6.2 结论及展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
