基于铣削力控制的曲面加工轨迹规划方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 复杂曲面划分的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 铣削力建模研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.3 刀具轨迹规划方法的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本课题的来源及主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 汽车覆盖件模具曲面的分片划分 | 第21-35页 |
| 2.1 汽车覆盖件模具曲面特征描述 | 第21-22页 |
| 2.2 NURBS曲面表达及计算 | 第22-26页 |
| 2.2.1 NURBS曲面的描述方式 | 第22-24页 |
| 2.2.2 复杂曲面的几何参数分析 | 第24-26页 |
| 2.3 复杂曲面的特征分析 | 第26-29页 |
| 2.3.1 几何特征分析 | 第27-28页 |
| 2.3.2 加工特性分析 | 第28-29页 |
| 2.4 复杂曲面分区域规划 | 第29-33页 |
| 2.4.1 加工区域的粗分 | 第29-31页 |
| 2.4.2 加工区域的细分 | 第31-32页 |
| 2.4.3 曲面边界提取 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 基于切触区域求解的球头刀铣削力建模 | 第35-47页 |
| 3.1 坐标系的定义 | 第35-36页 |
| 3.2 微元铣削力模型 | 第36页 |
| 3.3 切削刃微元长度求解 | 第36-38页 |
| 3.4 瞬时未变形切削厚度及切削宽度求解 | 第38-39页 |
| 3.5 刀具-工件切触区域求解 | 第39-45页 |
| 3.5.1 进给方向的定义 | 第39-41页 |
| 3.5.2 切触区域描述 | 第41-42页 |
| 3.5.3 曲线及其相应交点求解 | 第42-45页 |
| 3.6 完整铣削力模型的建立 | 第45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 基于TSP问题的刀路轨迹规划 | 第47-57页 |
| 4.1 复杂曲面刀路轨迹规划的方法 | 第47-50页 |
| 4.2 TSP问题的数学模型 | 第50页 |
| 4.3 解决TSP问题的方法 | 第50-52页 |
| 4.4 遗传算法解决TSP问题的应用 | 第52-54页 |
| 4.5 仿真实例 | 第54-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 复杂曲面刀具路径规划实验及结果分析 | 第57-64页 |
| 5.1 实验设备及实验曲面 | 第57-58页 |
| 5.1.1 实验设备 | 第57-58页 |
| 5.1.2 实验曲面 | 第58页 |
| 5.2 实验步骤及方案 | 第58-59页 |
| 5.3 UG加工编程及实验加工 | 第59-62页 |
| 5.4 实验对比分析 | 第62-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
