超超临界机组协调控制系统先进控制方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·单元机组协调控制系统概述 | 第9-10页 |
| ·单元机组协调控制系统的特点 | 第10-11页 |
| ·单元机组的运行方式 | 第11-14页 |
| ·滑压运行方式 | 第11页 |
| ·定压运行方式 | 第11-12页 |
| ·定滑定运行方式 | 第12-14页 |
| 第二章 超超临界机组协调控制系统的对象特性 | 第14-25页 |
| ·超超临界机组模型 | 第14-17页 |
| ·过热区模型 | 第14-15页 |
| ·汽水分离器模型 | 第15-16页 |
| ·蒸发区模型 | 第16-17页 |
| ·汽轮机侧模型 | 第17页 |
| ·炉膛燃烧模型 | 第17页 |
| ·超超临界机组模型仿真 | 第17-21页 |
| ·超超临界机组控制特点及其难点 | 第21-25页 |
| ·超临界火电机组的技术特点 | 第21-23页 |
| ·超临界机组控制难点 | 第23-25页 |
| 第三章 超超临界机组协调控制系统典型方案分析 | 第25-32页 |
| ·三菱公司协调控制系统设计方案 | 第25-28页 |
| ·西门子公司协调控制系统设计方案 | 第28-32页 |
| 第四章 超超临界机组协调控制系统先进控制方法 | 第32-49页 |
| ·基于规则的智能控制方法 | 第32-40页 |
| ·机炉控制器安全返回 | 第33-36页 |
| ·基于主蒸汽压力自然特性的滑压曲线修正 | 第36-40页 |
| ·锅炉动态前馈补偿回路(DDF) | 第40-41页 |
| ·抗煤质扰动系统设计 | 第41-45页 |
| ·工程实施 | 第45-49页 |
| 第五章 结论与展望 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |