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支承松动转子—轴承系统油膜动态特性研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
1 绪论第9-13页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究现状分析第10-11页
        1.2.1 支承松动故障研究现状第10-11页
        1.2.2 滑动轴承空穴研究现状第11页
    1.3 本文研究内容第11-13页
2 支座松动转子-轴承系统动力学模型及仿真分析第13-24页
    2.1 一端支座松动动力学模型第13-15页
    2.2 非线性油膜力的确定第15-19页
        2.2.1 油膜力的分类第15-16页
        2.2.2 稳态短轴承油膜力模型第16-17页
        2.2.3 长轴承假设的油膜力第17-18页
        2.2.4 修正短圆瓦轴承油膜力模型第18-19页
    2.3 数值计算第19-23页
    2.4 本章小结第23-24页
3 一端支座松动模型油膜动态特性分析第24-45页
    3.1 一端支座松动模型油膜空穴变化规律第24-38页
        3.1.1 油膜动态空穴模型建立第24-28页
        3.1.2 雷诺方程边界条件选择第28-31页
        3.1.3 雷诺方程数值计算第31-35页
        3.1.4 利用MATLAB对油膜压力进行计算第35-36页
        3.1.5 松动故障下的空穴迁移规律第36-38页
    3.2 支座松动敏感油膜厚度变化规律第38-41页
    3.3 松动间隙对润滑油膜动态特性的影响第41-44页
    3.4 本章小结第44-45页
4 基础刚度不足转子-轴承系统动力学模型及仿真学分析第45-51页
    4.1 基础刚度不足力学模型第45-46页
    4.2 数值计算第46-50页
    4.3 本章小结第50-51页
5 基础刚度不够模型油膜动态特性分析第51-62页
    5.1 基础刚度不够模型油膜动态特性分析第51-56页
    5.2 敏感油膜厚度变化规律第56-58页
    5.3 基础刚度变化对油膜动态特性的影响第58-60页
    5.4 本章小结第60-62页
6 结论与展望第62-63页
    6.1 结论第62页
    6.2 展望第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-69页
附录 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第69页

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