摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究的目的与意义 | 第9-10页 |
1.2 金属橡胶材料发展概述 | 第10-15页 |
1.2.1 金属橡胶材料国内外研究现况 | 第10-12页 |
1.2.2 金属橡胶材料减振技术的应用 | 第12-15页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
第2章 金属橡胶材料成型工艺 | 第16-23页 |
2.1 金属橡胶成型工艺方法论证 | 第16-22页 |
2.1.1 金属丝的选择 | 第17-18页 |
2.1.2 确定金属丝的牌号和直径 | 第18页 |
2.1.3 确定金属网网格大小和网口宽度 | 第18-19页 |
2.1.4 金属丝网压制处理 | 第19页 |
2.1.5 冲压与碾压及后期处理 | 第19-22页 |
2.2 金属橡胶成型工艺设计 | 第22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 金属橡胶减振器静态试验研究 | 第23-35页 |
3.1 试件材料和试验设备 | 第23-24页 |
3.2 静力压缩试验主要参数 | 第24-25页 |
3.2.1 平均刚度 | 第24-25页 |
3.2.2 损耗能量 | 第25页 |
3.2.3 能量耗散系数 | 第25页 |
3.3 不同成型工艺金属橡胶减振垫静态压缩试验分析 | 第25-34页 |
3.3.1 平均刚度 | 第28-29页 |
3.3.2 损耗能量 | 第29-30页 |
3.3.3 能量耗散系数 | 第30-32页 |
3.3.4 应力松弛试验 | 第32-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 金属橡胶减振器力学模型分析 | 第35-49页 |
4.1 金属橡胶力学模型简介 | 第35-38页 |
4.1.1 索弗尔模型 | 第35页 |
4.1.2 元件接触作用模型 | 第35-36页 |
4.1.3 能量耗散模型 | 第36-37页 |
4.1.4 角锥模型 | 第37页 |
4.1.5 小曲梁模型 | 第37-38页 |
4.2 金属橡胶静力学模型的建立 | 第38-45页 |
4.2.1 圆环嵌套模型 | 第38-42页 |
4.2.2 网格刚度计算 | 第42页 |
4.2.3 考虑非线性因素 | 第42-45页 |
4.3 金属橡胶材料的干摩擦迟滞系统动力学模型 | 第45-48页 |
4.4 本章小结 | 第48-49页 |
第5章 金属橡胶减振器振动试验研究 | 第49-62页 |
5.1 减振器的力学模型及理论基础 | 第49-53页 |
5.2 减振器的理论参数计算 | 第53-56页 |
5.2.1 减振器传递率 | 第53-55页 |
5.2.2 减振器阻尼比 | 第55-56页 |
5.3 金属橡胶减振器简谐振动试验研究 | 第56-60页 |
5.3.1 振动测试原理 | 第56页 |
5.3.2 振动试验设备 | 第56-57页 |
5.3.3 振动试验方案 | 第57-58页 |
5.3.4 试验量级对金属橡胶减振器固有频率的影响 | 第58-59页 |
5.3.5 金属橡胶减振器预压缩量对于减振传递率的影响 | 第59-60页 |
5.3.6 金属橡胶减振器相对密度对减振传递率的影响 | 第60页 |
5.4 本章小结 | 第60-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |