| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-27页 |
| 1.1 背景 | 第16-17页 |
| 1.2 已有研究 | 第17-25页 |
| 1.2.1 试验研究 | 第17-21页 |
| 1.2.2 有限元分析 | 第21-22页 |
| 1.2.3 理论研究 | 第22-25页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第25-27页 |
| 第二章 高宽比对CFRP约束型钢矩形柱轴压性能影响的试验研究 | 第27-55页 |
| 2.1 试验目的和试验内容 | 第27页 |
| 2.2 试验概括 | 第27-33页 |
| 2.2.1 试件的设计与制作 | 第27-28页 |
| 2.2.2 材料性能 | 第28-30页 |
| 2.2.3 试验加载装置和方案 | 第30-31页 |
| 2.2.4 量测方案 | 第31-33页 |
| 2.3 试验现象 | 第33-44页 |
| 2.3.1 对比构件 | 第33-35页 |
| 2.3.2 两层碳纤维布约束构件 | 第35-41页 |
| 2.3.3 三层碳纤维布约束构件 | 第41-44页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第44-53页 |
| 2.4.1 荷载-变形曲线 | 第44-46页 |
| 2.4.2 荷载-应变曲线分析 | 第46-47页 |
| 2.4.3 CFRP布的应变分析 | 第47-52页 |
| 2.4.4 特征荷载和位移 | 第52-53页 |
| 2.5 小结 | 第53-55页 |
| 第三章 CFRP约束矩形柱的有限元分析 | 第55-72页 |
| 3.1 有限元模型的组成与建立 | 第55-60页 |
| 3.1.1 单元选取与网格划分 | 第55-57页 |
| 3.1.2 材料本构关系 | 第57-59页 |
| 3.1.3 边界条件与加载方式 | 第59-60页 |
| 3.2 数值分析结果的验证 | 第60-61页 |
| 3.3 参数分析 | 第61-63页 |
| 3.4 CFRP约束矩形柱的受力机理分析 | 第63-70页 |
| 3.4.1 荷载-位移曲线 | 第63-65页 |
| 3.4.2 承载力和延性提高幅度 | 第65-67页 |
| 3.4.3 碳纤维布环向应变 | 第67-68页 |
| 3.4.4 混凝土截面应力 | 第68-70页 |
| 3.5 小结 | 第70-72页 |
| 第四章 CFRP布约束型钢混凝土柱高宽比影响下的理论分析 | 第72-82页 |
| 4.1 高宽比限值 | 第72-73页 |
| 4.2 侧向约束应力 | 第73-75页 |
| 4.2.1 已有侧向约束应力 | 第73-74页 |
| 4.2.2 矩形柱各边侧向约束应力 | 第74-75页 |
| 4.3 强度模型 | 第75-80页 |
| 4.3.1 已有强度模型 | 第75-77页 |
| 4.3.2 约束型钢混凝土柱的强度模型 | 第77-80页 |
| 4.4 小结 | 第80-82页 |
| 第五章 结论及展望 | 第82-84页 |
| 5.1 主要工作和结论 | 第82-83页 |
| 5.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第88-89页 |