| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究的背景及节点的特点 | 第8-11页 |
| 1.1.1 钢结构桁架国内外发展现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 方支管－H 型钢弦杆 T 形节点及其特点 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 有限元分析验证 | 第14-28页 |
| 2.1 概述 | 第14-15页 |
| 2.2 既有试验及结果回顾 | 第15-17页 |
| 2.2.1 试件数据及边界条件 | 第15-16页 |
| 2.2.2 节点的破坏模式及荷载－位移曲线 | 第16-17页 |
| 2.3 基于不同类型单元的分析 | 第17-21页 |
| 2.3.1 几种所选单元简介 | 第17-18页 |
| 2.3.2 材料本构模型 | 第18-19页 |
| 2.3.3 有限元分析模型 | 第19-20页 |
| 2.3.4 分析的结果比较 | 第20-21页 |
| 2.4 考虑初始缺陷的 ansys 有限元分析 | 第21-27页 |
| 2.4.1 初始缺陷的简介 | 第21-22页 |
| 2.4.2 改进的一致性缺陷方法分析 | 第22-24页 |
| 2.4.3 修正后的改进的一致性缺陷模型有限元分析 | 第24-27页 |
| 2.5 小结 | 第27-28页 |
| 第3章 方支管－H 型钢弦杆 T 形节点分析 | 第28-51页 |
| 3.1 工程实例的节点分析 | 第29-36页 |
| 3.1.1 欧标 Eurocode 3 的节点承载力计算 | 第29-31页 |
| 3.1.2 用 ANSYS 有限元软件求解节点的极限承载力 | 第31-33页 |
| 3.1.3 考虑弦杆轴心力条件下节点的极限承载力 | 第33-34页 |
| 3.1.4 节点变形随荷载的变化 | 第34-36页 |
| 3.2 节点受力性能的深入探讨 | 第36-48页 |
| 3.2.1 三种方案的节点极限承载力 | 第36-39页 |
| 3.2.2 变化参数选择 | 第39-40页 |
| 3.2.3 有限元计算结果 | 第40-46页 |
| 3.2.4 结果数据分析 | 第46-48页 |
| 3.3 节点屈曲（特征值屈曲）分析 | 第48-50页 |
| 3.4 小结 | 第50-51页 |
| 第4章 多尺度模型的节点受力性能研究 | 第51-59页 |
| 4.1 多尺度模型 | 第51-52页 |
| 4.2 有限元分析 | 第52-55页 |
| 4.3 节点屈曲分析 | 第55-58页 |
| 4.3.1 参数的选择 | 第55页 |
| 4.3.2 计算的结果 | 第55-58页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第58页 |
| 4.4 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65页 |
