| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 CBTC 系统概述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内外列车控制系统及集成测试平台研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究开发中存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.4 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.5 本文组织结构 | 第16-18页 |
| 2 集成测试平台体系结构 | 第18-27页 |
| 2.1 集成测试平台整体需求 | 第18-19页 |
| 2.2 集成测试平台交互环境 | 第19-20页 |
| 2.3 集成测试平台结构 | 第20-26页 |
| 2.3.1 集成测试平台逻辑组成 | 第21-22页 |
| 2.3.2 主控软件 | 第22页 |
| 2.3.3 中间件模块 | 第22-24页 |
| 2.3.4 人机交互界面 | 第24-26页 |
| 2.3.5 自动化脚本管理软件 | 第26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 3 测试性能优化模型 | 第27-35页 |
| 3.1 仿真测试目标分析 | 第27-28页 |
| 3.2 自动化测试调度模型 | 第28-30页 |
| 3.3 基于多 Agent 的仿真建模技术 | 第30-33页 |
| 3.3.1 用户界面 Agent | 第31-32页 |
| 3.3.2 仿真设备模块 Agent | 第32-33页 |
| 3.4 多 Agent 仿真测试平台的实现 | 第33-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 4 自动化测试的设计与实现 | 第35-50页 |
| 4.1 自动化测试流程 | 第35-37页 |
| 4.2 基于 XML 语言的测试脚本设计 | 第37-40页 |
| 4.2.1 XML 语言 | 第37-38页 |
| 4.2.2 测试脚本设计 | 第38-40页 |
| 4.3 测试元素封装接口的设计与实现 | 第40-41页 |
| 4.4 测试脚本编译执行接口的设计与实现 | 第41-42页 |
| 4.5 插件编程接口的设计与实现 | 第42-44页 |
| 4.6 测试执行控制模块的设计与实现 | 第44-46页 |
| 4.7 人机交互接口的设计与实现 | 第46-47页 |
| 4.8 自动化测试结果分析模块 | 第47-49页 |
| 4.9 小结 | 第49-50页 |
| 5 自动化测试集成平台的应用 | 第50-59页 |
| 5.1 测试环境 | 第50-51页 |
| 5.2 测试用例设计 | 第51-56页 |
| 5.2.1 整体界面 | 第52-54页 |
| 5.2.2 用例测试 | 第54-56页 |
| 5.3 集成测试平台性能优化应用 | 第56-57页 |
| 5.4 集成测试平台应用效率分析 | 第57-58页 |
| 5.5 小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-61页 |
| 6.1 总结 | 第59页 |
| 6.2 前景 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64-67页 |
| 附件 | 第67页 |