| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外文献研究 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内文献研究 | 第14-16页 |
| 第2章 特大型城市安全生产监管的理论分析 | 第16-23页 |
| 2.1 特大型城市安全生产监管的公共产品特征分析 | 第16-17页 |
| 2.2 特大型城市安全生产监管的经济外部性分析 | 第17-19页 |
| 2.3 特大型城市安全生产监管的投入与经济效益分析 | 第19-20页 |
| 2.4 特大型城市安全生产监管的时代发展要求分析 | 第20-23页 |
| 第3章 我国安全生产监管模式演进及现状分析 | 第23-29页 |
| 3.1 我国安全生产监管模式演进 | 第23-24页 |
| 3.1.1 从“注重成本”的管理向“注重生产”的管理 | 第23-24页 |
| 3.1.2 “专业化安全生产管理”理念的引入 | 第24页 |
| 3.1.3 “战略性安全生产管理”理念的探索 | 第24页 |
| 3.2 我国安全生产监管工作取得的成绩 | 第24-26页 |
| 3.2.1 政府安全监管体系日趋完善 | 第25页 |
| 3.2.2 相关法律制度和政策体系不断形成 | 第25页 |
| 3.2.3 安全监管监察手段日益丰富 | 第25-26页 |
| 3.2.4 安全生产监管监察工作思路持续创新 | 第26页 |
| 3.3 我国安全生产监管存在的问题 | 第26-29页 |
| 3.3.1 安全监管体制尚未完全理顺 | 第27页 |
| 3.3.2 安全法制建设需要进一步配套完善 | 第27页 |
| 3.3.3 安全监管力量不足 | 第27-28页 |
| 3.3.4 安全监管形势日益严峻 | 第28-29页 |
| 第4章 发达国家安全生产监管模式分析 | 第29-40页 |
| 4.1 国外安全生产监管模式概述 | 第29-31页 |
| 4.1.1 以美国和日本为代表的垂直监管模式 | 第29-30页 |
| 4.1.2 以英国为代表的专业型监管模式 | 第30-31页 |
| 4.1.3 以德国为代表的二元化监管模式 | 第31页 |
| 4.2 国外安全生产监管模式的分析与借鉴 | 第31-40页 |
| 4.2.1 安全理念领先 | 第32-33页 |
| 4.2.2 法律体系健全 | 第33-34页 |
| 4.2.3 制衡机制完善 | 第34页 |
| 4.2.4 配套制度全面 | 第34-35页 |
| 4.2.5 监管力量集中 | 第35-36页 |
| 4.2.6 从业人员专业 | 第36页 |
| 4.2.7 行业标准权威 | 第36-37页 |
| 4.2.8 信息系统发达 | 第37页 |
| 4.2.9 社会参与积极 | 第37-39页 |
| 4.2.10 资金保障充裕 | 第39-40页 |
| 第5章 完善特大型城市安全生产监管模式的建议 | 第40-60页 |
| 5.1 特大型城市安全生产监管面临的主要问题 | 第40-41页 |
| 5.2 以静安区为例对上海安全生产监管模式开展分析——“11.15 特大火灾”带来的沉重反思 | 第41-46页 |
| 5.2.1 对于监管理念的反思 | 第43-44页 |
| 5.2.2 对于体制机制的反思 | 第44-45页 |
| 5.2.3 对于责任落实的反思 | 第45-46页 |
| 5.3 特大型城市核心商务区安全生产监管的不足 | 第46-52页 |
| 5.3.1 安全生产监管机制有待完善 | 第46-49页 |
| 5.3.2 安全生产主体责任有待落实 | 第49-51页 |
| 5.3.3 安全生产监管执法力度有待加大 | 第51页 |
| 5.3.4 安全生产宣传教育培训有待普及 | 第51-52页 |
| 5.4 静安区作为特大型城市核心商务区的安全生产监管工作对策和建议43 | 第52-60页 |
| 5.4.1 加强安全生产领域执法联动 | 第52-55页 |
| 5.4.2 提高安全生产监管的综合水平 | 第55-57页 |
| 5.4.3 塑造良好的安全生产监管环境 | 第57-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
