基于Teamcenter的汽车覆盖件模具设计系统的研究与开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的来源、背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 覆盖件模具设计系统的发展现状与发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.3 课题研究的内容 | 第12-14页 |
| 2. 基于模块化的覆盖件模具设计系统方案分析 | 第14-28页 |
| 2.1 覆盖件模具设计知识 | 第14-16页 |
| 2.2 系统开发环境和运行平台 | 第16-17页 |
| 2.3 系统需求分析 | 第17-18页 |
| 2.4 系统总体框架及模块划分 | 第18-19页 |
| 2.5 关键技术 | 第19-28页 |
| 3. 覆盖件模具设计系统功能组件设计方法 | 第28-52页 |
| 3.1 基于参数化的凸模和压料板设计方法 | 第28-33页 |
| 3.2 基于Teamcenter的标准件设计方法 | 第33-36页 |
| 3.3 基于规则推理和动态装配的冲孔组件设计方法 | 第36-47页 |
| 3.4 基于抽象特征的镶块设计方法 | 第47-52页 |
| 4. 覆盖件模具设计系统的开发与应用 | 第52-62页 |
| 4.1 凸模、压料板设计模块开发与实例 | 第52-54页 |
| 4.2 标准件设计模块开发与实例 | 第54-56页 |
| 4.3 冲孔组件设计模块开发与实例 | 第56-59页 |
| 4.4 镶块设计模块开发与实例 | 第59-62页 |
| 5. 全文总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 全文总结 | 第62页 |
| 5.2 研究展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文 | 第69页 |