蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥5#主塔墩深水基础施工技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 深水桥梁发展概况 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要研究工作和背景 | 第9-11页 |
| 2 蒙华铁路洞庭湖特大桥工程概况 | 第11-15页 |
| 2.1 工程概况 | 第11-14页 |
| 2.1.1 工程简介 | 第11-12页 |
| 2.1.2 环境及自然条件 | 第12-14页 |
| 2.2 主桥 5 | 第14页 |
| 2.3 工程重点、难点及关键点 | 第14-15页 |
| 3 主桥 5 | 第15-23页 |
| 3.1 前言 | 第15页 |
| 3.2 先围堰后平台方案（双壁钢围堰） | 第15-17页 |
| 3.3 先平台后围堰方案（钢板桩围堰） | 第17-19页 |
| 3.4 主要技术难题 | 第19-20页 |
| 3.4.1 先围堰后平台方案 | 第19页 |
| 3.4.2 先平台后围堰方案 | 第19-20页 |
| 3.5 方案比选 | 第20-23页 |
| 3.5.1 技术可行性 | 第20页 |
| 3.5.2 工程量 | 第20-21页 |
| 3.5.3 工期 | 第21-22页 |
| 3.5.4 综合比较 | 第22-23页 |
| 4 主桥 5 | 第23-53页 |
| 4.1 施工总体方案 | 第23页 |
| 4.2 基础施工步骤 | 第23-24页 |
| 4.3 双壁钢围堰基坑清理 | 第24-27页 |
| 4.3.1 岩层水下爆破和清理 | 第24-25页 |
| 4.3.2 爆破方案 | 第25-27页 |
| 4.4 围堰设计与制造 | 第27-30页 |
| 4.4.1 围堰设计 | 第27-28页 |
| 4.4.2 围堰制造 | 第28-30页 |
| 4.5 围堰下水 | 第30-32页 |
| 4.5.1 围堰下水方案 | 第30-32页 |
| 4.5.2 围堰下水工艺流程 | 第32页 |
| 4.6 围堰浮运 | 第32-34页 |
| 4.7 围堰定位 | 第34-40页 |
| 4.7.1 定位方案选定 | 第34页 |
| 4.7.2 短锚定位方案 | 第34-35页 |
| 4.7.3 锚碇计算 | 第35-36页 |
| 4.7.4 围堰定位施工工艺流程 | 第36-37页 |
| 4.7.5 围堰定位施工步骤 | 第37-40页 |
| 4.8 围堰精定位及着床 | 第40-41页 |
| 4.8.1 围堰底节精定位 | 第40页 |
| 4.8.2 围堰下沉及着床 | 第40-41页 |
| 4.9 围堰清基 | 第41页 |
| 4.10 钻孔桩施工 | 第41-50页 |
| 4.10.1 下放钢护筒 | 第41-42页 |
| 4.10.2 围堰封底 | 第42-44页 |
| 4.10.3 搭设钻孔平台 | 第44页 |
| 4.10.4 钻孔施工 | 第44-50页 |
| 4.11 承台施工 | 第50-53页 |
| 4.11.1 总体施工方案 | 第50-51页 |
| 4.11.2 承台钢筋、冷却水管安装 | 第51页 |
| 4.11.3 承台混凝土浇筑、养护 | 第51页 |
| 4.11.4 技术保障措施 | 第51-53页 |
| 5 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 总结 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
