| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究和应用现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 试件设计及试验方法 | 第16-27页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 试件设计 | 第16-19页 |
| 2.2.1 XJ1和XJ2 | 第16-17页 |
| 2.2.2 ZP1、ZP2、ZP3和ZP4 | 第17-19页 |
| 2.3 材料强度 | 第19-20页 |
| 2.3.1 钢筋强度 | 第19-20页 |
| 2.3.2 混凝土强度 | 第20页 |
| 2.4 加载装置、加载方案及测点布置 | 第20-27页 |
| 2.4.1 加载装置 | 第20-23页 |
| 2.4.2 加载方案 | 第23-25页 |
| 2.4.3 测点布置 | 第25-27页 |
| 第3章 0.1轴压比状态下试验过程及结果分析 | 第27-41页 |
| 3.1 试验概述 | 第27页 |
| 3.2 试验现象 | 第27-32页 |
| 3.2.1 XJ1加载试验现象 | 第27-29页 |
| 3.2.2 ZP1加载试验现象 | 第29-30页 |
| 3.2.3 ZP2加载试验现象 | 第30-32页 |
| 3.3 试验结果及分析 | 第32-37页 |
| 3.3.1 滞回曲线与骨架曲线 | 第32-34页 |
| 3.3.2 承载力 | 第34-35页 |
| 3.3.3 破坏形态及裂缝分布 | 第35页 |
| 3.3.4 等效刚度 | 第35-36页 |
| 3.3.5 延性 | 第36-37页 |
| 3.3.6 耗能能力 | 第37页 |
| 3.4 与基于金属波纹管浆锚连接预制一字形剪力墙的对比研究 | 第37-40页 |
| 3.4.1 基于金属波纹管浆锚连接预制装配剪力墙构件设计 | 第38-39页 |
| 3.4.2 承载力 | 第39页 |
| 3.4.3 等效刚度 | 第39-40页 |
| 3.4.5 延性 | 第40页 |
| 3.4.6 耗能能力 | 第40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 0.2轴压比状态下试验过程及结果分析 | 第41-50页 |
| 4.1 试验概述 | 第41页 |
| 4.2 试验现象 | 第41-46页 |
| 4.2.1 XJ2加载试验现象 | 第41-43页 |
| 4.2.2 ZP3加载试验现象 | 第43-44页 |
| 4.2.3 ZP4加载试验现象 | 第44-46页 |
| 4.3 试验结果及分析 | 第46-49页 |
| 4.3.1 滞回曲线与骨架曲线 | 第46-47页 |
| 4.3.2 承载力 | 第47页 |
| 4.3.3 破坏形态及裂缝分布 | 第47-48页 |
| 4.3.4 等效刚度 | 第48页 |
| 4.3.5 延性 | 第48-49页 |
| 4.3.6 耗能能力 | 第49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 预制剪力墙非线性有限元分析 | 第50-60页 |
| 5.1 模型的建立 | 第50-54页 |
| 5.1.1 混凝土损伤塑性模型理论 | 第50-51页 |
| 5.1.2 材料本构关系的选择 | 第51-52页 |
| 5.1.3 有限元模型 | 第52-54页 |
| 5.2 计算结果分析及比较 | 第54-58页 |
| 5.2.1 破坏状态 | 第54-56页 |
| 5.2.2 荷载位移曲线 | 第56-57页 |
| 5.2.3 钢筋应力 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 总结 | 第60页 |
| 6.2 “凹”字形拼缝底部现浇预制装配剪力墙改进分析及展望 | 第60-62页 |
| 6.2.1 设计改进 | 第61页 |
| 6.2.2 有限元分析改进 | 第61页 |
| 6.2.3 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
