装载机载荷谱测试方法研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
1.2 载荷谱研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 载荷谱起源与研究进展 | 第12-13页 |
1.2.2 国内装载机载荷谱研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
第二章 试验样机介绍及测量参数的确定 | 第15-18页 |
2.1 试验样机选择及参数 | 第15-17页 |
2.2 测量参数的确定 | 第17页 |
2.3 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 试验方案的确定 | 第18-23页 |
3.1 试验工况 | 第18-19页 |
3.2 装载机作业路线 | 第19-20页 |
3.3 装载机作业过程 | 第20-21页 |
3.4 装载机铲装方法 | 第21-22页 |
3.5 本章小结 | 第22-23页 |
第四章 传动系载荷谱测试方案 | 第23-47页 |
4.1 传动系主要构件的计算载荷 | 第24-26页 |
4.2 发动机 | 第26-28页 |
4.3 液力变矩器 | 第28-29页 |
4.4 变速箱 | 第29-31页 |
4.5 传动轴 | 第31-37页 |
4.5.1 传动轴的转矩 | 第31-37页 |
4.5.2 传动轴的转速 | 第37页 |
4.6 驱动桥 | 第37-45页 |
4.6.1 半轴扭矩测试方法 | 第37-39页 |
4.6.2 驱动轴转速测试方法 | 第39-40页 |
4.6.3 制动扭矩测试方法 | 第40-41页 |
4.6.4 驱动桥负荷 | 第41-44页 |
4.6.5 制动操纵信号 | 第44-45页 |
4.7 转向系统 | 第45页 |
4.7.1 转向油缸压力 | 第45页 |
4.7.2 转向泵压力 | 第45页 |
4.8 本章小结 | 第45-47页 |
第五章 工作装置载荷谱测试方案 | 第47-59页 |
5.1 铲斗外载荷测试方案 | 第47-57页 |
5.1.1 测试原理简介 | 第47-49页 |
5.1.2 铲斗-动臂铰接处销轴受力测量方法 | 第49-53页 |
5.1.3 侧向力测量方法 | 第53-55页 |
5.1.4 连杆受力测量方法 | 第55-57页 |
5.2 转斗油缸 | 第57-58页 |
5.2.1 转斗油缸行程 | 第57-58页 |
5.2.2 转斗油缸压力 | 第58页 |
5.3 动臂油缸 | 第58页 |
5.3.1 动臂油缸行程 | 第58页 |
5.3.2 动臂油缸压力 | 第58页 |
5.4 本章小结 | 第58-59页 |
第六章 装载机工作装置铰点坐标的确定 | 第59-65页 |
6.1 前车架铰点坐标 | 第59-60页 |
6.2 动臂铰点坐标 | 第60-61页 |
6.3 摇臂铰点坐标 | 第61-63页 |
6.4 铲斗铰点坐标 | 第63-64页 |
6.5 本章小结 | 第64-65页 |
第七章 工作装置传感器数据验证 | 第65-71页 |
7.1 静态验证 | 第65-66页 |
7.1.1 载荷施加 | 第65-66页 |
7.1.2 数据测量与记录 | 第66页 |
7.1.3 数据验证 | 第66页 |
7.2 动态验证 | 第66-70页 |
7.2.1 工作装置油缸受力计算 | 第66-69页 |
7.2.2 工作装置油缸受力测量 | 第69-70页 |
7.2.3 数据记录与验证 | 第70页 |
7.3 本章小结 | 第70-71页 |
结论与展望 | 第71-72页 |
结论 | 第71页 |
展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
攻读硕士期间的研究成果 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |