| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景、目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 大型风力机塔筒结构分析的国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 焊接结构疲劳性能的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 焊接结构疲劳性能研究发展历程 | 第9-10页 |
| 1.3.2 焊接结构疲劳性能研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 焊接结构疲劳强度理论 | 第13-25页 |
| 2.1 焊接结构的疲劳及影响因素 | 第13-15页 |
| 2.1.1 焊接结构的疲劳特征 | 第13-14页 |
| 2.1.2 影响焊接结构疲劳断裂的主要因素 | 第14-15页 |
| 2.2 焊接结构疲劳强度评定方法 | 第15-19页 |
| 2.2.1 名义应力评定法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 结构应力评定法 | 第17-18页 |
| 2.2.3 缺口应力评定法 | 第18页 |
| 2.2.4 断裂力学评定法 | 第18-19页 |
| 2.3 焊接结构疲劳强度分析 | 第19-24页 |
| 2.3.1 疲劳载荷谱的编制 | 第19-20页 |
| 2.3.2 疲劳载荷循环计数统计方法 | 第20-22页 |
| 2.3.3 疲劳累积损伤理论 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 大型风力机塔筒纵焊缝强度分析 | 第25-39页 |
| 3.1 研究对象 | 第25-27页 |
| 3.1.1 塔筒底部坐标系 | 第26-27页 |
| 3.1.2 塔筒结构材料 | 第27页 |
| 3.2 塔筒结构截面应力计算方法 | 第27-28页 |
| 3.3 塔筒结构纵焊缝强度分析 | 第28-38页 |
| 3.3.1 塔筒纵焊缝极限强度分析 | 第29-31页 |
| 3.3.2 塔筒纵焊缝疲劳强度分析 | 第31-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 大型风力机塔筒门洞焊缝强度分析 | 第39-49页 |
| 4.1 塔筒门洞结构有限元模型的建立 | 第39-40页 |
| 4.2 塔筒门洞焊缝极限强度分析 | 第40-46页 |
| 4.2.1 塔筒门洞极限载荷 | 第40-41页 |
| 4.2.2 塔筒门洞极限工况分析结果 | 第41-44页 |
| 4.2.3 基于热点应力法塔筒门洞焊缝极限强度分析 | 第44-46页 |
| 4.3 塔筒门洞焊缝疲劳强度分析 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 大型风力机塔筒门洞结构参数优化 | 第49-59页 |
| 5.1 不同门框宽度对塔筒疲劳性能的影响 | 第49-51页 |
| 5.2 不同门框长度对塔筒疲劳性能的影响 | 第51-53页 |
| 5.3 不同塔筒壁厚对塔筒疲劳性能的影响 | 第53-54页 |
| 5.4 优化后塔筒门洞焊缝极限强度分析 | 第54-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 总结 | 第59-60页 |
| 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第66-67页 |
| 个人简介 | 第67页 |