中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第12-24页 |
1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.2 国内外发展现状 | 第14-20页 |
1.2.1 BIM技术国外发展现状 | 第14-16页 |
1.2.2 BIM技术国内发展现状 | 第16-19页 |
1.2.3 国内外对BIM信息化平台所进行的研究 | 第19-20页 |
1.3 研究目的与意义 | 第20-21页 |
1.3.1 研究目的 | 第20-21页 |
1.3.2 研究意义 | 第21页 |
1.4 研究内容 | 第21-22页 |
1.5 研究方法 | 第22页 |
1.6 本章小结 | 第22-24页 |
2 基于BIM的工程信息化管理体系研究 | 第24-38页 |
2.1 建筑工程信息化管理 | 第24-29页 |
2.1.1 工程项目信息化管理内涵 | 第24页 |
2.1.2 工程项目信息化管理系统 | 第24-27页 |
2.1.3 工程项目信息化管理制约障碍与对策 | 第27-29页 |
2.2 BIM技术及其应用 | 第29-33页 |
2.2.1 BIM技术概述 | 第29-30页 |
2.2.2 BIM技术特性 | 第30-31页 |
2.2.3 BIM技术相关软件 | 第31-33页 |
2.3 基于BIM的工程项目信息化管理 | 第33-37页 |
2.3.1 基于BIM的项目管理模式需求分析 | 第33-35页 |
2.3.2 BIM技术在建设工程管理应用中存在的问题 | 第35页 |
2.3.3 基于BIM的信息化管理平台模型初步研究 | 第35-37页 |
2.4 本章小结 | 第37-38页 |
3 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台的构建 | 第38-52页 |
3.1 平台开发背景 | 第38-40页 |
3.2 平台总体设计 | 第40-44页 |
3.2.1 功能需求与设计思路 | 第40-41页 |
3.2.2 平台整体架构设计 | 第41-43页 |
3.2.3 BIM施工管控平台模块组成 | 第43-44页 |
3.3 平台的技术实现 | 第44-51页 |
3.3.1 平台建设规划 | 第44-45页 |
3.3.2 Navisworks API及开发环境 | 第45-47页 |
3.3.3 网络架构选择(C/S) | 第47-49页 |
3.3.4 数据库技术选择 | 第49-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-52页 |
4 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台主要功能模块设计 | 第52-70页 |
4.1 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台进度管理模块研究 | 第52-57页 |
4.1.1 进度管理模块总体设计 | 第52-54页 |
4.1.2 进度管理模块应用研究 | 第54-56页 |
4.1.3 进度管理模块工作流程 | 第56-57页 |
4.2 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台质量管理模块研究 | 第57-64页 |
4.2.1 质量管理模块总体设计 | 第57-58页 |
4.2.2 质量管理模块应用研究 | 第58-63页 |
4.2.3 质量管理模块工作流程 | 第63-64页 |
4.3 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台温度控制模块研究 | 第64-68页 |
4.3.1 温控模块总体设计 | 第64页 |
4.3.2 温控模块组成及特点 | 第64-66页 |
4.3.3 温控模块工作流程 | 第66-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-70页 |
5 基于BIM的特大悬索桥施工管控平台在寸滩长江大桥中的应用 | 第70-88页 |
5.1 运行环境 | 第70-71页 |
5.2 核心数据模型建立 | 第71-74页 |
5.3 BIM平台进度、质量、温控模块的应用 | 第74-86页 |
5.3.1 进度控制 | 第74-77页 |
5.3.2 可视化辅助技术交底 | 第77-78页 |
5.3.3 三维定位 | 第78-82页 |
5.3.4 工程量获取 | 第82页 |
5.3.5 质量资料管理 | 第82-83页 |
5.3.6 温度控制模块的应用 | 第83-86页 |
5.4 应用分析 | 第86-87页 |
5.5 本章小结 | 第87-88页 |
6 主要结论与展望 | 第88-92页 |
6.1 全文总结 | 第88-89页 |
6.2 本文创新点 | 第89页 |
6.3 展望 | 第89-92页 |
致谢 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
附录 | 第98页 |
A. 作者在攻读硕士学位期间科研工作 | 第98页 |