VR技术在船舶舱室火灾处理中的应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 火焰仿真研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 虚拟人物建模研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容及论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 VR技术及OSG开源引擎 | 第16-25页 |
| 2.1 VR技术 | 第16-19页 |
| 2.1.1 VR技术概念 | 第16页 |
| 2.1.2 VR技术特征 | 第16-18页 |
| 2.1.3 VR技术分类 | 第18-19页 |
| 2.2 OSG三维开源引擎 | 第19-24页 |
| 2.2.1 OSG基本概念 | 第19-20页 |
| 2.2.2 OSG的组成模块 | 第20-23页 |
| 2.2.3 OSG粒子系统简介 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 三维场景建模及漫游功能的研究和实现 | 第25-40页 |
| 3.1 三维场景建模 | 第25-30页 |
| 3.1.1 人物建模 | 第25-29页 |
| 3.1.2 驾驶舱建模 | 第29-30页 |
| 3.2 三维场景漫游实现 | 第30-39页 |
| 3.2.1 场景漫游 | 第30-35页 |
| 3.2.2 碰撞检测 | 第35-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 虚拟消防作业仿真的设计与实现 | 第40-59页 |
| 4.1 船舶虚拟消防训练系统架构及功能分析 | 第40-42页 |
| 4.1.1 系统架构及功能分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 关键技术 | 第41-42页 |
| 4.2 火灾蔓延模型的构建 | 第42-47页 |
| 4.2.1 火灾的基础理论 | 第42-44页 |
| 4.2.2 火灾的蔓延模型 | 第44-47页 |
| 4.3 火灾场景的可视化 | 第47-52页 |
| 4.3.1 火焰的可视化 | 第47-49页 |
| 4.3.2 消防水柱的可视化 | 第49-52页 |
| 4.4 环境要素控制 | 第52-58页 |
| 4.4.1 海洋环境和天空盒 | 第52-53页 |
| 4.4.2 天气要素 | 第53-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 研究总结 | 第59页 |
| 5.2 研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 研究生履历 | 第66页 |
