半开式叶轮离心压缩机气动性能优化设计研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 进口可调导叶离心式压缩机 | 第10-11页 |
1.2.2 扩压器和蜗壳的研究 | 第11-12页 |
1.2.3 工程结构优化设计 | 第12页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
1.4 研究技术路线 | 第13页 |
1.5 论文章节安排 | 第13-15页 |
2 数值模拟基本理论及优化方法 | 第15-21页 |
2.1 流动控制方程 | 第15-16页 |
2.2 湍流模型 | 第16-17页 |
2.3 网格的生成方法 | 第17-18页 |
2.4 优化方法概述 | 第18-21页 |
3 半开式叶轮模型级数值模拟与试验比对 | 第21-29页 |
3.1 试验测试参数 | 第21-24页 |
3.1.1 试验数据测量 | 第21-22页 |
3.1.2 数据结果整理 | 第22-24页 |
3.2 计算模型及网格的建立 | 第24-27页 |
3.2.1 三维实体造型 | 第24-25页 |
3.2.2 网格划分 | 第25-26页 |
3.2.3 网格无关性验证 | 第26-27页 |
3.3 边界条件设定 | 第27页 |
3.4 数值计算结果与试验结果比对分析 | 第27-28页 |
3.5 本章小结 | 第28-29页 |
4 半开式叶轮离心压缩机性能研究 | 第29-40页 |
4.1 计算模型及网格 | 第29-31页 |
4.2 离心压缩机不同导叶开度特性曲线 | 第31-32页 |
4.3 不同导叶预旋的定常计算 | 第32-36页 |
4.3.1 计算模型 | 第32-33页 |
4.3.2 导叶预旋对叶轮静载荷分布影响 | 第33-34页 |
4.3.3 蜗壳对叶轮静载荷分布影响 | 第34-36页 |
4.4 不同导叶预旋的非定常计算 | 第36-39页 |
4.4.1 气动载荷特性分析 | 第36-38页 |
4.4.2 导叶预旋对叶轮频域的影响 | 第38-39页 |
4.5 本章小结 | 第39-40页 |
5 叶片扩压器的性能优化研究 | 第40-51页 |
5.1 问题提出 | 第40-41页 |
5.2 原始模型计算 | 第41-43页 |
5.3 结构优化 | 第43-46页 |
5.3.1 扩压器参数化造型 | 第43-45页 |
5.3.2 优化模型的建立 | 第45-46页 |
5.4 优化结果 | 第46-50页 |
5.5 本章小结 | 第50-51页 |
6 焊接式蜗壳的性能优化研究 | 第51-65页 |
6.1 原始计算模型 | 第51-55页 |
6.1.1 几何模型及网格的建立 | 第52-53页 |
6.1.2 计算边界条件 | 第53页 |
6.1.3 数值计算结果 | 第53-55页 |
6.2 结构优化 | 第55-64页 |
6.2.1 优化模型的建立 | 第55-57页 |
6.2.2 优化流程 | 第57页 |
6.2.3 优化结果 | 第57-60页 |
6.2.4 整机计算比对 | 第60-64页 |
6.3 本章小结 | 第64-65页 |
总结及展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |