| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 采煤机研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 齿轮研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 齿轮表面处理技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.4 硬度与力学性能关系研究现状 | 第12页 |
| 1.3 课题研究的内容、方法及技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
| 2 本研究的技术基础 | 第15-27页 |
| 2.1 齿轮表面处理技术 | 第15-18页 |
| 2.2 渗碳淬火工艺 | 第18-20页 |
| 2.3 数值模拟技术 | 第20页 |
| 2.4 采煤机滚筒太阳轮计算模型的建立 | 第20-27页 |
| 2.4.1 几何模型 | 第21-23页 |
| 2.4.2 有限元模型 | 第23页 |
| 2.4.3 网格划分 | 第23-24页 |
| 2.4.4 约束和载荷的施加 | 第24-27页 |
| 3 利用表面硬度值间接获取材料屈服强度的方法研究 | 第27-41页 |
| 3.1 硬度测试方法 | 第27-30页 |
| 3.2 维氏硬度实验 | 第30-33页 |
| 3.2.1 实验过程 | 第30-31页 |
| 3.2.2 实验数据分析 | 第31-33页 |
| 3.3 数值模拟试验 | 第33-37页 |
| 3.3.1 数值模拟模型建立 | 第33-36页 |
| 3.3.2 数值模拟计算 | 第36-37页 |
| 3.4 结果分析 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 表面硬度对采煤机滚筒太阳轮力学性能的影响分析 | 第41-59页 |
| 4.1 工程表面处理与未处理齿轮的力学性能分析 | 第41-48页 |
| 4.1.1 齿轮Mises应力分析 | 第42-43页 |
| 4.1.2 齿轮等效塑性应变分析 | 第43-45页 |
| 4.1.3 齿轮残余应力分析 | 第45-46页 |
| 4.1.4 齿轮残余应变分析 | 第46-47页 |
| 4.1.5 齿轮最大主应力分析 | 第47-48页 |
| 4.2 不同表面处理硬度齿轮力学性能分析 | 第48-57页 |
| 4.2.1 不同表面处理硬度齿轮Mises应力分析 | 第48-50页 |
| 4.2.2 不同表面处理硬度齿轮等效塑性应变分析 | 第50-52页 |
| 4.2.3 不同表面处理硬度齿轮残余应力分析 | 第52-53页 |
| 4.2.4 不同表面处理硬度齿轮残余应变分析 | 第53-55页 |
| 4.2.5 不同表面处理硬度齿轮最大主应力分析 | 第55-57页 |
| 4.3 采煤机滚筒太阳轮表面处理工艺改进 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-60页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 附录 | 第66页 |