轮轴超声波自动探伤系统研制
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外超声波技术应用现状 | 第13-16页 |
| 1.3 轮轴超声波检测技术 | 第16-18页 |
| 1.4 论文主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 轮轴超声波自动探伤系统总设计 | 第19-22页 |
| 2.1 轮轴超声波自动探伤系统整体方案 | 第19-20页 |
| 2.2 轮轴超声波自动探伤系统主要机理 | 第20页 |
| 2.3 轮轴超声波自动探伤系统主要功能参数 | 第20-21页 |
| 2.4 技术路线 | 第21-22页 |
| 第3章 机械伺服系统的设计与实现 | 第22-33页 |
| 3.1 探伤机机械主体结构实现 | 第22-26页 |
| 3.1.1 机身及底座 | 第22-23页 |
| 3.1.2 立柱及横梁 | 第23-24页 |
| 3.1.3 导轨 | 第24页 |
| 3.1.4 溜板座及溜板 | 第24-25页 |
| 3.1.5 探头架 | 第25页 |
| 3.1.6 径向移动电机及轴向伺服器 | 第25-26页 |
| 3.2 转轮机构的设计与实现 | 第26-28页 |
| 3.2.1 转轮器总体结构 | 第26-27页 |
| 3.2.2 下料及缓冲机构 | 第27-28页 |
| 3.2.3 转轮机构 | 第28页 |
| 3.2.4 转轮稳定机构 | 第28页 |
| 3.3 耦合液送给系统的设计 | 第28-29页 |
| 3.4 超声波探头选择 | 第29-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 运动控制及电器系统的设计 | 第33-41页 |
| 4.1 运动控制整体方案 | 第33-34页 |
| 4.2 运动控制卡的选择与设置 | 第34页 |
| 4.3 运动误差分析及补偿 | 第34-37页 |
| 4.3.1 运动误差分析 | 第34-36页 |
| 4.3.2 前馈重复定位误差补偿的PID调节 | 第36-37页 |
| 4.4 电器系统的实现 | 第37-40页 |
| 4.4.1 电器控制柜组成 | 第37-38页 |
| 4.4.2 高压动力电路 | 第38页 |
| 4.4.3 DMC运动控制卡控制线路 | 第38-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 系统软件设计 | 第41-56页 |
| 5.1 软件设计实现概述 | 第41-42页 |
| 5.2 用户登录及用户信息管理模块 | 第42页 |
| 5.3 探伤运动控制模块 | 第42-43页 |
| 5.4 缺陷报警标准曲线比对模块 | 第43页 |
| 5.5 探伤操作的功能界面设计 | 第43-54页 |
| 5.5.1 功能操作主界面 | 第43-44页 |
| 5.5.2 探伤参数设置界面 | 第44-45页 |
| 5.5.3 设备自检界面 | 第45页 |
| 5.5.4 探伤灵敏度日常校验及季度校验记录界面 | 第45-47页 |
| 5.5.5 缺陷反射波的报警及数据组显示界面 | 第47-49页 |
| 5.5.6 不同轴型输入、确定探伤工艺界面 | 第49-50页 |
| 5.5.7 探伤记录报表显示界面 | 第50-52页 |
| 5.5.8 缺陷波形的分析及评定 | 第52-54页 |
| 5.6 其他功能设计 | 第54页 |
| 5.6.1 软件功能扩展预留 | 第54页 |
| 5.6.2 实现自动及手动探伤过程 | 第54页 |
| 5.7 本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 轮轴超声波自动探伤机的调试及运用 | 第56-60页 |
| 6.1 调试运用基本情况 | 第56-58页 |
| 6.2 技术运用报告 | 第58页 |
| 6.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录1 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
