智能停车场的数据采集和通信系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目标与主要解决的问题 | 第12-13页 |
| 第2章 系统结构概述 | 第13-17页 |
| 2.1 入场控制与数据采集 | 第13-14页 |
| 2.2 图像采集与车牌识别 | 第14-15页 |
| 2.3 GSM无线通信 | 第15页 |
| 2.4 上下位机通信 | 第15-16页 |
| 2.5 出场控制与收费管理 | 第16-17页 |
| 第3章 出入场控制系统 | 第17-24页 |
| 3.1 车辆出入场流程 | 第17-20页 |
| 3.2 单片机系统 | 第20-21页 |
| 3.3 车辆检测 | 第21-22页 |
| 3.4 车位检测 | 第22-24页 |
| 第4章 图像采集系统 | 第24-32页 |
| 4.1 图像传感器介绍 | 第24-27页 |
| 4.2 图像数据采集 | 第27-32页 |
| 第5章 车牌识别系统 | 第32-59页 |
| 5.1 车牌识别系统概述 | 第32-33页 |
| 5.2 图像预处理 | 第33-41页 |
| 5.2.1 颜色空间转换 | 第33页 |
| 5.2.2 彩色图像灰度化 | 第33-35页 |
| 5.2.3 灰度拉伸变换 | 第35-37页 |
| 5.2.4 图像滤波 | 第37-38页 |
| 5.2.5 图像二值化 | 第38-41页 |
| 5.3 车牌定位 | 第41-49页 |
| 5.3.1 车牌特征分析 | 第42-43页 |
| 5.3.2 车牌定位算法 | 第43-47页 |
| 5.3.3 车牌精确定位 | 第47-49页 |
| 5.4 字符分割 | 第49-51页 |
| 5.5 字符归一化 | 第51页 |
| 5.6 字符识别 | 第51-59页 |
| 第6章 上下位机通信系统 | 第59-65页 |
| 6.1 停车场通信系统结构 | 第59-60页 |
| 6.2 串口通信电路 | 第60-61页 |
| 6.3 单片机UART通信 | 第61页 |
| 6.4 PC机串口通信 | 第61-65页 |
| 第7章 GSM无线通信系统 | 第65-80页 |
| 7.1 GSM模块结构 | 第65-68页 |
| 7.2 GSM通信原理 | 第68-80页 |
| 7.2.1 SMS短信息服务 | 第68页 |
| 7.2.2 AT指令 | 第68-69页 |
| 7.2.3 PDU编码 | 第69-71页 |
| 7.2.4 GSM通信流程 | 第71-74页 |
| 7.2.5 通信协议设计 | 第74-80页 |
| 第8章 总结 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
