| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 钢管混凝土构件的特点 | 第10-12页 |
| 1.2.1 实心钢管混凝土构件的特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 双壁空心钢管混凝土构件的特点 | 第11-12页 |
| 1.3 钢管混凝土结构的应用与发展状况 | 第12-13页 |
| 1.4 相关课题的研究现状 | 第13-19页 |
| 1.4.1 实心钢管混凝土结构的研究方法 | 第14-17页 |
| 1.4.2 双壁空心钢管混凝土结构的研究方法 | 第17-19页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 薄钢-混凝土-钢双壁空心管低周疲劳性能的试验方法 | 第21-35页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 试件设计与制作 | 第21-23页 |
| 2.3 钢材材料性能 | 第23-24页 |
| 2.4 混凝土的配置 | 第24-28页 |
| 2.4.1 材料的选择和要求 | 第24页 |
| 2.4.2 混凝土配合比设计 | 第24-25页 |
| 2.4.3 混凝土立方体试块抗压强度测试 | 第25-28页 |
| 2.5 试验装置及加载制度 | 第28-33页 |
| 2.5.1 试验加载装置 | 第28-31页 |
| 2.5.2 试验数据采集 | 第31-32页 |
| 2.5.3 试验加载制度 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 薄钢-混凝土-钢双壁空心管低周疲劳性能的试验结果分析 | 第35-63页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 试验现象 | 第35-41页 |
| 3.3 试件破坏形态 | 第41-42页 |
| 3.4 试验数据分析 | 第42-60页 |
| 3.4.1 各个试件的滞回曲线 | 第42-45页 |
| 3.4.2 各个试件的骨架曲线 | 第45-47页 |
| 3.4.3 各个试件的滞回耗能 | 第47-52页 |
| 3.4.4 强度退化 | 第52-54页 |
| 3.4.5 刚度退化 | 第54-57页 |
| 3.4.6 应变分析 | 第57-60页 |
| 3.5 双壁空心管破坏准则的定义 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 薄钢-混凝土-钢双壁空心管低周疲劳性能的有限元分析 | 第63-74页 |
| 4.1 概述 | 第63页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第63-70页 |
| 4.3 数值分析结果与试验所得结果比较 | 第70-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
