航空公司票证结算配比系统的设计与实现
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 解决的主要问题 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 航空公司票证结算配比系统需求分析 | 第16-38页 |
| 2.1 系统概述 | 第16-17页 |
| 2.1.1 项目背景 | 第16页 |
| 2.1.2 项目说明 | 第16-17页 |
| 2.2 目标和解决的问题 | 第17-18页 |
| 2.3 系统需求问题描述 | 第18-38页 |
| 2.3.1 功能性需求 | 第18-37页 |
| 2.3.2 非功能性需求 | 第37-38页 |
| 第3章 航空公司票证结算配比系统概要设计 | 第38-45页 |
| 3.1 软件架构选型 | 第38页 |
| 3.2 技术架构设计 | 第38-40页 |
| 3.2.1 网络拓扑架构 | 第38-39页 |
| 3.2.2 逻辑架构 | 第39-40页 |
| 3.3 安全策略 | 第40-41页 |
| 3.4 功能架构 | 第41-45页 |
| 第4章 航空公司票证结算配比系统详细设计 | 第45-61页 |
| 4.1 难点分析 | 第45-48页 |
| 4.2 采用技术 | 第48页 |
| 4.3 关键业务算法描述 | 第48-52页 |
| 4.4 数据库设计 | 第52-56页 |
| 4.5 基本操作类设计 | 第56-61页 |
| 第5章 航空公司票证结算配比系统实现 | 第61-80页 |
| 5.1 系统总体实现 | 第61-64页 |
| 5.2 技术实现介绍 | 第64-65页 |
| 5.3 民航发展基金账单数据配比模块的实现 | 第65-80页 |
| 5.3.1 民航发展基金账单数据配比业务概述 | 第66页 |
| 5.3.2 数据导入 | 第66-69页 |
| 5.3.3 数据配比 | 第69-75页 |
| 5.3.4 人工审核 | 第75-78页 |
| 5.3.5 报表统计 | 第78-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第84页 |
