基于LTE-A的V2V信道接入研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第18-19页 |
| 第二章 基础技术概述 | 第19-28页 |
| 2.1 LTE系统概述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 LTE系统的网络架构 | 第19-20页 |
| 2.1.2 LTE系统的时频资源 | 第20-22页 |
| 2.2 LTE-D2D通信技术概述 | 第22-25页 |
| 2.2.1 LTE-D2D设备发现与会话建立 | 第22-24页 |
| 2.2.2 LTE-D2D资源共享和分配 | 第24-25页 |
| 2.3 各类信道接入方法概述 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 密集场景下V2V信道接入算法设计 | 第28-46页 |
| 3.1 V2V集中控制式信道接入研究面临的问题 | 第28-29页 |
| 3.2 VCA-IS算法设计 | 第29-34页 |
| 3.2.1 VCA-IS算法总体思路 | 第29-30页 |
| 3.2.2 VCA-IS算法的关键点分析 | 第30-32页 |
| 3.2.3 VCA-IS算法的实现流程 | 第32-34页 |
| 3.3 VCA-IS算法的理论分析与仿真 | 第34-45页 |
| 3.3.1 VCA-IS算法的理论分析 | 第35-41页 |
| 3.3.2 仿真场景与参数配置 | 第41-42页 |
| 3.3.3 仿真指标 | 第42页 |
| 3.3.4 仿真结果展示与分析 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 V2V快速建链策略及通信资源分配算法设计 | 第46-74页 |
| 4.1 车联网CAM消息简介 | 第46-47页 |
| 4.2 基于CAM的V2V快速建链策略的设计 | 第47-52页 |
| 4.2.1 VLB-BC算法的关键点分析 | 第47-49页 |
| 4.2.2 VLB-BC算法的实现流程 | 第49-52页 |
| 4.3 VLB-BC算法的仿真与分析 | 第52-59页 |
| 4.3.1 SUMO道路交通仿真介绍 | 第52页 |
| 4.3.2 仿真场景与参数配置 | 第52-54页 |
| 4.3.3 仿真结果与分析 | 第54-59页 |
| 4.4 干扰协调容量最优化资源分配算法设计 | 第59-68页 |
| 4.4.1 V2V资源分配算法面临的问题 | 第59-60页 |
| 4.4.2 CARA-IC算法的关键点分析 | 第60-66页 |
| 4.4.3 CARA-IC算法设计 | 第66-68页 |
| 4.5 CARA-IC算法的仿真与分析 | 第68-73页 |
| 4.5.1 仿真场景与参数配置 | 第68页 |
| 4.5.2 仿真结果展示与分析 | 第68-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 冲突避免的V2V随机信道接入算法设计 | 第74-81页 |
| 5.1 分布式随机信道接入算法分析 | 第74-75页 |
| 5.2 VRA-CA算法设计 | 第75-78页 |
| 5.2.1 VRA-CA算法的关键点分析 | 第75-77页 |
| 5.2.2 VRA-CA算法设计 | 第77-78页 |
| 5.3 VRA-CA算法的仿真与分析 | 第78-80页 |
| 5.3.1 仿真场景与参数配置 | 第78-79页 |
| 5.3.2 仿真结果展示与分析 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文工作与贡献 | 第81-82页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 硕士研究生期间的研究成果 | 第87-88页 |
