摘要 | 第1-24页 |
ABSTRACT | 第24-33页 |
第1章 绪论 | 第33-54页 |
·研究背景及意义 | 第33-34页 |
·国内外研究现状 | 第34-46页 |
·复杂条件超大断面隧道围岩变形破坏机理 | 第34-37页 |
·超大断面隧道软弱围岩控制理论研究 | 第37-39页 |
·超大断面隧道软弱围岩控制技术研究 | 第39-43页 |
·约束混凝土支护研究现状分析 | 第43-46页 |
·主要研究内容 | 第46-52页 |
·超大断面隧道施工过程变形破坏及控制机制模型试验研究 | 第46-47页 |
·超大断面隧道约束混凝土高强控制机制研究 | 第47-48页 |
·约束混凝土拱架承载特性计算理论 | 第48-49页 |
·约束混凝土基本构件力学性能对比研究 | 第49-50页 |
·约束混凝土拱架力学性能对比试验研究 | 第50-51页 |
·约束混凝土拱架设计方法及应用 | 第51-52页 |
·技术路线 | 第52页 |
·创新点 | 第52-54页 |
第2章 超大断面隧道施工过程变形破坏及控制机制模型试验研究 | 第54-93页 |
·工程背景 | 第54-55页 |
·岩石基本力学参数测试 | 第55-56页 |
·模型试验相似理论 | 第56-61页 |
·模型试验相似定理 | 第56-57页 |
·相似判据的推导 | 第57-60页 |
·相似关系 | 第60-61页 |
·模型试验设计及相似材料研制 | 第61-67页 |
·模型试验研究内容 | 第61-62页 |
·整体试验设计 | 第62页 |
·模型相似材料研制 | 第62-67页 |
·地质力学模型试验系统 | 第67-69页 |
·试验装置 | 第67-68页 |
·监测系统 | 第68-69页 |
·模型试验方案及实施 | 第69-76页 |
·模型体制作流程 | 第69-70页 |
·模型监测方案及元件布设 | 第70-74页 |
·模型开挖和监测 | 第74-76页 |
·模型试验结果分析 | 第76-91页 |
·围岩应力演化规律 | 第76-84页 |
·围岩位移演化规律 | 第84-87页 |
·支护构件受力分布特征 | 第87-89页 |
·模型超载破坏分析 | 第89-91页 |
·本章小结 | 第91-93页 |
第3章 超大断面隧道约束混凝土高强控制机制研究 | 第93-159页 |
·试验目的与整体研究思路 | 第93页 |
·数值试验概况 | 第93-96页 |
·模型建立及参数选取 | 第93-95页 |
·数值方案基本变量 | 第95-96页 |
·全断面法开挖隧道围岩变形控制机制数值方案 | 第96-143页 |
·数值试验方案设计 | 第96-97页 |
·全断面法开挖隧道各支护方案及试验结果分析 | 第97-136页 |
·全断面法开挖隧道试验方案结果综合分析 | 第136-141页 |
·小结 | 第141-143页 |
·CRD法开挖隧道围岩变形控制机制数值方案 | 第143-150页 |
·数值试验方案设计 | 第143-144页 |
·CRD法开挖隧道试验方案结果综合分析 | 第144-149页 |
·小结 | 第149-150页 |
·双侧壁导洞法开挖隧道围岩变形控制机制数值方案 | 第150-156页 |
·数值试验方案设计 | 第150页 |
·双侧壁导洞法开挖隧道试验方案结果综合分析 | 第150-155页 |
·小结 | 第155-156页 |
·本章小结 | 第156-159页 |
第4章 约束混凝土拱架承载特性理论研究 | 第159-245页 |
·符号说明 | 第159-160页 |
·拱架计算模型 | 第160-163页 |
·研究对象 | 第160-161页 |
·基本计算理论 | 第161-162页 |
·计算模型 | 第162-163页 |
·拱架内力计算 | 第163-193页 |
·任意节数非等刚度五心拱架内力计算推导 | 第163-173页 |
·任意节数非等刚度六心拱架内力计算推导 | 第173-183页 |
·任意节数非等刚度圆形拱架内力计算推导 | 第183-193页 |
·拱架强度承载力计算 | 第193-227页 |
·方钢约束混凝土和型钢构件的强度承载力计算公式 | 第194-195页 |
·方钢约束混凝土与型钢构件承载能力判据 | 第195-199页 |
·五心、六心和圆形拱架不同断面形式承载力对比分析 | 第199-227页 |
·拱架整体稳定性分析 | 第227-243页 |
·曲杆的平衡微分方程 | 第228-229页 |
·曲杆的几何方程 | 第229-231页 |
·非等刚度两铰多心拱架稳定性 | 第231-237页 |
·非等刚度固接多心拱架稳定性 | 第237-241页 |
·铰接、固接多心拱架稳定临界荷载对比和加权平均模型的建立 | 第241-243页 |
·本章小结 | 第243-245页 |
第5章 约束混凝土基本力学性能对比研究 | 第245-299页 |
·试验目的与整体研究思路 | 第245页 |
·基本构件轴压特性对比研究 | 第245-256页 |
·试验方案及概况 | 第245-251页 |
·试验结果分析 | 第251-256页 |
·小结 | 第256页 |
·灌注口补强机制研究 | 第256-267页 |
·灌注口破坏情况 | 第257-258页 |
·SQCC短柱灌注口补强方式研究 | 第258-262页 |
·SQCC短柱灌注口侧弯钢板补强方案优化 | 第262-266页 |
·小结 | 第266-267页 |
·基本构件、节点纯弯特性对比研究 | 第267-283页 |
·试验方案及概况 | 第267-269页 |
·构件试验结果分析 | 第269-277页 |
·拱架法兰节点力学特性研究 | 第277-282页 |
·小结 | 第282-283页 |
·基本构件偏压特性对比研究 | 第283-297页 |
·试验方案及概况 | 第283-284页 |
·试验结果对比分析 | 第284-296页 |
·小结 | 第296-297页 |
·本章小结 | 第297-299页 |
第6章 约束混凝土拱架承载特性试验研究 | 第299-389页 |
·隧道约束混凝土拱架大型试验系统 | 第299-303页 |
·研发背景 | 第299-300页 |
·系统组成及主要功能 | 第300-302页 |
·试验方法与步骤 | 第302-303页 |
·六心拱架承载特性室内试验研究 | 第303-350页 |
·试验方案 | 第303-308页 |
·SQCC150×8-C40-J拱架试验及结果分析 | 第308-315页 |
·SQCC150×8-C40-BF-J拱架试验及结果分析 | 第315-321页 |
·SQCC150×8-C40-BF-P拱架试验及结果分析 | 第321-326页 |
·I22b-BF-P拱架试验及结果分析 | 第326-328页 |
·其他拱架试件数值试验结果 | 第328-344页 |
·六心拱架试验结果对比分析 | 第344-346页 |
·SQCC六心拱架承载特性影响因素及其规律分析 | 第346-350页 |
·圆形拱架承载特性室内试验研究 | 第350-386页 |
·试验方案 | 第350-353页 |
·SQCC150×8-C40-P拱架试验及结果分析 | 第353-359页 |
·CC159×10-C40-P拱架试验及结果分析 | 第359-364页 |
·I22b-P拱架试验及结果分析 | 第364-369页 |
·U36-P拱架试验及结果分析 | 第369-373页 |
·SQCC150×8-C40-J拱架试验及结果分析 | 第373-377页 |
·CC159×10-C40-J拱架试验及结果分析 | 第377-381页 |
·圆形拱架试验结果对比分析 | 第381-383页 |
·SQCC圆形拱架承载特性影响因素及其规律分析 | 第383-386页 |
·本章小结 | 第386-389页 |
第7章 约束混凝土拱架设计方法及现场应用 | 第389-410页 |
·设计理念及方法提出 | 第389-390页 |
·约束混凝土高强支护设计理念 | 第389页 |
·约束混凝土支护设计方法 | 第389-390页 |
·SQCC拱架设计方法高应力软岩巷道验证 | 第390-400页 |
·工程概况 | 第390-392页 |
·原支护方案及监测分析 | 第392-394页 |
·拱架设计理论 | 第394-395页 |
·现场方案设计 | 第395-396页 |
·设计方案评价校核 | 第396-397页 |
·现场实施 | 第397-399页 |
·监测结果分析 | 第399-400页 |
·龙鼎隧道SQCC拱架支护设计 | 第400-408页 |
·现场工程概况 | 第400-402页 |
·拱架设计理论 | 第402-404页 |
·现场方案设计 | 第404-406页 |
·设计方案评价校核 | 第406-408页 |
·本章小结 | 第408-410页 |
第8章 结论与展望 | 第410-419页 |
·主要结论 | 第410-417页 |
·展望 | 第417-419页 |
参考文献 | 第419-428页 |
致谢 | 第428-430页 |
攻读博士学位期间发表的论文 | 第430-431页 |
攻读博士学位期间申请的专利 | 第431页 |
攻读博士学位期间获得的奖励 | 第431页 |
攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第431-433页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第433页 |