基于船桥碰撞的单元填充式防护结构研究

摘要	第1-8页
Abstract	第8-10页
目录	第10-14页
Contents	第14-18页
第1章 绪论	第18-27页
·立题背景和研究意义	第18-21页
·船桥碰撞研究概况	第21-25页
·船桥碰撞风险研究概况	第21-23页
·船桥碰撞风险研究现状和发展趋势	第21-22页
·船桥碰撞风险评估理论框架和方法	第22-23页
·船桥碰撞力学研究概况	第23-25页
·船桥碰撞力学的特点	第23页
·船桥碰撞力学国内外现状	第23-25页
·主要研究内容与创新点	第25-27页
·主要研究内容	第25-26页
·本文的创新点	第26-27页
第2章 非线性有限元方法的基本理论和关键技术	第27-39页
·引言	第27页
·非线性有限元方法概况	第27页
·非线性有限元的控制方程	第27-29页
·显式时间积分法	第29-33页
·显式中心差分算法	第29-31页
·显式积分时间步长控制	第31-33页
·沙漏控制	第33-34页
·接触与摩擦	第34-35页
·接触算法	第34-35页
·摩擦问题	第35页
·材料模型	第35-37页
·材料应变率敏感性	第37-38页
·本章小结	第38-39页
第3章 桥墩防护装置	第39-51页
·引言	第39页
·桥墩防护装置的设计要求	第39-40页
·桥墩防护装置的种类和特性	第40-48页
·防护装置的分类	第40-41页
·防撞装置的特性	第41-48页
·直接构造弹性变形型	第41-42页
·直接构造压坏变形型	第42-45页
·直接构造变位型	第45页
·间接构造弹性变形型	第45-46页
·间接构造压坏变形型	第46-47页
·间接构造变位型	第47-48页
·桥墩防护装置国内外应用概况及发展方向	第48-50页
·本章小结	第50-51页
第4章 船桥碰撞有限元数值仿真研究	第51-61页
·引言	第51页
·有限元模型建立	第51-55页
·船与桥梁主要尺寸及简化处理	第51-52页
·船舶有限元模型的建立	第52页
·桥梁有限元模型	第52-53页
·材料模型	第53-54页
·接触定义及摩擦	第54页
·周围流体对船-桥碰撞影响的处理技术	第54-55页
·数值仿真碰撞结果分析	第55-60页
·碰撞过程	第55-56页
·碰撞力分析	第56-57页
·能量分析	第57页
·撞击船艏部的变形损伤及分析	第57-59页
·桥墩的变形损伤及分析	第59-60页
·本章小结	第60-61页
第5章 船舶-防护装置碰撞动力学研究	第61-77页
·引言	第61页
·船撞击单元非填充式防护装置的数值仿真	第61-72页
·单元非填充式防护装置模型的建立	第61-63页
·材料模型	第63页
·碰撞接触与摩擦	第63-64页
·数值仿真碰撞结果分析	第64-71页
·碰撞过程分析	第64页
·碰撞力分析	第64-66页
·能量分析	第66-69页
·结构损伤变形情况及分析	第69-71页
·撞击船舶艏部变形情况	第69页
·防护装置的变形情况	第69-70页
·桥墩结构变形比较	第70-71页
·结论	第71-72页
·船与单元填充式防护装置的数值仿真	第72-76页
·单元填充式防护装置模型的建立	第72页
·材料模型	第72-73页
·碰撞接触与摩擦	第73页
·数值仿真碰撞结果分析	第73-76页
·能量分析	第73-74页
·碰撞力分析	第74-75页
·撞深分析	第75-76页
·结论	第76页
·本章小结	第76-77页
第6章 设计参数对装置的防护性能影响和结构改进	第77-89页
·引言	第77页
·防护装置设计参数选取对防撞性能影响的研究	第77-82页
·撞击位置对防护装置性能的影响	第77-80页
·板厚对防护装置性能的影响	第80-82页
·结构改进研究	第82-87页
·结构单元的设计	第82-83页
·结构单元应用于防护装置	第83-87页
·防护装置有限元模型	第83页
·数值仿真结果及分析	第83-87页
·结论	第87页
·本章小结	第87-89页
第7章 总结与展望	第89-91页
·论文主要研究工作及结论	第89-90页
·进一步的展望	第90-91页
参考文献	第91-95页
致谢	第95页