| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·旋耕机具概述 | 第8-10页 |
| ·旋耕机具发展状况 | 第8-9页 |
| ·1GKN系列旋耕机相关介绍 | 第9-10页 |
| ·本课题国内外相关研究现状 | 第10-13页 |
| ·有限元分析技术应用现状 | 第10-12页 |
| ·结构优化设计技术的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的意义与目的 | 第13页 |
| ·课题研究意义 | 第13页 |
| ·课题研究目的 | 第13页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14页 |
| 参考文献 | 第14-16页 |
| 第二章 弹性力学、有限元法等相关理论 | 第16-22页 |
| ·弹性力学基本方程 | 第16-18页 |
| ·有限元法 | 第18页 |
| ·静力学分析 | 第18-19页 |
| ·模态分析 | 第19-20页 |
| ·动力学方程和质量方程 | 第19-20页 |
| ·固有频率和主振型 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 参考文献 | 第21-22页 |
| 第三章 基于HYPERMESH的箱体有限元模型建立 | 第22-28页 |
| ·HYPERMESH相关介绍 | 第22页 |
| ·HyperMesh概述 | 第22页 |
| ·HyperMesh软件特点 | 第22页 |
| ·箱体三维模型导入HYPERMESH | 第22-24页 |
| ·传动齿轮箱的三维建模 | 第22-24页 |
| ·几何模型的简化 | 第24页 |
| ·几何模型的导入 | 第24页 |
| ·HyperMesh几何清理 | 第24页 |
| ·箱体模型的HYPERMESH网格划分 | 第24-26页 |
| ·定义箱体材料属性 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-28页 |
| 第四章 基于HYPERMESH的箱体结构静力学分析 | 第28-39页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·传动齿轮箱工作情况分析 | 第28-31页 |
| ·齿轮箱传动系统构成 | 第28-29页 |
| ·齿轮箱工作载荷的确定 | 第29-31页 |
| ·在HYPERMESH环境下施加约束与载荷 | 第31-33页 |
| ·利用ANSYS作求解器进行计算 | 第33-34页 |
| ·ANSYS软件的应用 | 第33-34页 |
| ·HyperMesh格式导入ANSYS求解 | 第34页 |
| ·箱体静力学分析结果 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 第五章 基于ANSYS的箱体结构模态分析 | 第39-49页 |
| ·ANSYS模态分析 | 第39-41页 |
| ·ANSYS模态分析流程 | 第39-40页 |
| ·ANSYS模态提取方法 | 第40-41页 |
| ·箱体自由模态分析 | 第41-44页 |
| ·箱体自由模态固有频率计算 | 第41-42页 |
| ·箱体自由模态主振型及分析 | 第42-44页 |
| ·箱体约束模态分析 | 第44-48页 |
| ·约束模态分析边界条件 | 第44页 |
| ·约束模态固有频率计算 | 第44-45页 |
| ·约束模态主振型及分析 | 第45-47页 |
| ·箱体约束模态分析结果 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 第六章 基于ANSYS WORKBENCH的箱体结构优化 | 第49-59页 |
| ·基于ANSYS的优化设计 | 第49-50页 |
| ·ANSYS数学模型建立 | 第49页 |
| ·ANSYS优化方法 | 第49-50页 |
| ·ANSYS Workbench优化流程 | 第50页 |
| ·传动齿轮箱箱体优化设计 | 第50-53页 |
| ·建立优化模型 | 第50-51页 |
| ·箱体优化变量的确定 | 第51-53页 |
| ·传动齿轮箱箱体优化过程及结果分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 第七章 总结与展望 | 第59-62页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
