| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·选题背景 | 第13-14页 |
| ·齿轮表面形貌及接触刚度 | 第14-15页 |
| ·齿轮表面形貌及表征参数 | 第14页 |
| ·齿轮接触刚度 | 第14-15页 |
| ·汽车自动变速器及其齿轮系统 | 第15-18页 |
| ·微线段齿轮简介 | 第18-21页 |
| ·齿轮接触刚度国内外研究现状 | 第21-22页 |
| ·本文的主要工作 | 第22-23页 |
| 第二章 齿轮刚度及齿轮接触刚度计算 | 第23-28页 |
| ·齿轮刚度定义及研究分类 | 第23页 |
| ·粗糙表面接触模型 | 第23-27页 |
| ·Hertz模型 | 第23-25页 |
| ·统计学模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 分形理论的研究及其在粗糙表面的应用 | 第28-38页 |
| ·分形理论简介 | 第28-35页 |
| ·分形理论的发展及应用 | 第30-32页 |
| ·分形参数 | 第32-33页 |
| ·表面轮廓的分形维数测定方法 | 第33-35页 |
| ·粗糙表面的分形表征 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于分形理论的内啮合齿轮副法向接触刚度模型的建立及仿真 | 第38-49页 |
| ·粗糙表面接触的分形模型 | 第38-44页 |
| ·齿轮的法向接触刚度分形模型的建立 | 第44-48页 |
| ·两圆柱体结合面的法向接触刚度分形模型 | 第44-46页 |
| ·齿轮的法向接触刚度模型的建立 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 实例验证与分析 | 第49-56页 |
| ·基于分形模型的齿轮法向接触刚度计算与分析 | 第49-50页 |
| ·齿数对模型影响的预测 | 第49-50页 |
| ·粗糙度幅值参数对模型预测结果的影响 | 第50页 |
| ·内斜齿轮法向接触刚度实例分析 | 第50-55页 |
| ·Hertz方法 | 第51页 |
| ·有限元方法 | 第51-54页 |
| ·分形模型计算 | 第54页 |
| ·对比分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第56页 |
| ·主要结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第62页 |