| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·锚杆拉拔试验对锚固质量的检测 | 第10-11页 |
| ·锚杆拉拔荷载传递机理的研究现状 | 第11-15页 |
| ·室内与现场试验方法 | 第11-13页 |
| ·理论研究 | 第13-14页 |
| ·数值模拟研究 | 第14-15页 |
| ·锚杆抗拔承载力特性研究现状 | 第15-16页 |
| ·锚杆锚固质量检测研究现状 | 第16-17页 |
| ·锚杆拉拔荷载传递规律与质量检测中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·课题的研究内容 | 第18-19页 |
| 2 锚杆锚固的作用机理及破坏形式分析 | 第19-26页 |
| ·锚固的基本原理 | 第19-20页 |
| ·岩土锚固的主要特点 | 第19页 |
| ·岩土锚固的主要功能 | 第19-20页 |
| ·锚杆锚固作用分析 | 第20-22页 |
| ·锚固体与锚杆相互作用机理 | 第21-22页 |
| ·锚固体与岩体相互作用机理 | 第22页 |
| ·锚杆的破坏模式分析 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 考虑剪切滑移锚固缺陷锚杆应力传递规律弹性分析 | 第26-48页 |
| ·现有剪切—滑移模型介绍 | 第26-29页 |
| ·本文采用的剪切滑移模型 | 第29-30页 |
| ·完整锚杆受拉拔荷载弹性分析 | 第30-32页 |
| ·单个锚固缺陷锚杆受拉拔荷载弹性分析 | 第32-34页 |
| ·多个锚固缺陷锚杆受拉拔荷载弹性分析 | 第34-37页 |
| ·算例分析 | 第37-39页 |
| ·锚固缺陷段对锚杆锚固荷载的影响因素分析 | 第39-47页 |
| ·锚固缺陷段长度对锚杆锚固力的影响 | 第39-40页 |
| ·锚固缺陷位置对锚杆受力分布影响分析 | 第40-43页 |
| ·界面抗剪强度参数对锚固缺陷锚杆锚固效果的影响 | 第43-45页 |
| ·锚固体直径对锚固缺陷锚杆锚固效果的影响 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 考虑剪切滑移锚固缺陷锚杆应力传递规律弹塑性分析 | 第48-59页 |
| ·本文所采用的剪切滑移模型 | 第48页 |
| ·单锚固缺陷锚杆受拉拔荷载弹塑性分析 | 第48-51页 |
| ·多锚固缺陷锚杆受拉拔荷载弹塑性分析 | 第51-53页 |
| ·算例分析 | 第53-55页 |
| ·锚固缺陷锚杆锚固体与界面失效机理分析 | 第55-58页 |
| ·界面抗剪强度参数对锚固缺陷锚杆锚固效果的影响 | 第55-57页 |
| ·锚固体直径对锚固缺陷锚杆锚固效果的影响 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 基于锚固缺陷对锚杆拉拔荷载影响的锚杆锚固质量检测技术 | 第59-68页 |
| ·锚固缺陷锚杆拉拔试验荷载位移曲线理论分析 | 第59-60页 |
| ·锚固缺陷锚杆锚固体界面力学宏观效应拉拔试验研究 | 第60-67页 |
| ·试验场地条件 | 第60-61页 |
| ·试验材料 | 第61页 |
| ·试验方案设计 | 第61-62页 |
| ·现场锚杆拉拔试验 | 第62-63页 |
| ·试验结果及数据分析 | 第63-64页 |
| ·理论结果分析 | 第64-66页 |
| ·理论与现场结果对比分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 工程应用 | 第68-75页 |
| ·工程概况 | 第68-69页 |
| ·工作面概况 | 第68页 |
| ·巷道锚杆支护概况 | 第68-69页 |
| ·现场拉拔试验方案设计 | 第69-70页 |
| ·试验段布置 | 第69页 |
| ·检测仪器 | 第69-70页 |
| ·加载方案 | 第70页 |
| ·锚杆检测结果评价 | 第70页 |
| ·拉拔试验注意事项 | 第70页 |
| ·现场拉拔试验数据分析 | 第70-74页 |
| ·锚固质量的评价 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 7 结论 | 第75-77页 |
| ·本文主要工作及结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 附录 | 第84页 |