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电力机车牵引变流器变频调速控制技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
1 绪论第8-13页
   ·课题的背景及意义第8页
   ·交流传动技术的现状与发展第8-11页
   ·本论文的研究内容及安排第11-12页
   ·本章小结第12-13页
2 牵引变流器主电路及驱动控制系统DCU 简介第13-20页
   ·牵引变流器主电路结构第13-16页
   ·驱动控制系统DCU第16-19页
   ·本章小结第19-20页
3 分段同步PWM 控制技术第20-36页
   ·分段同步PWM 控制原理第20-23页
   ·SPWM 控制技术第23-27页
   ·特定消谐PWM(SHEPWM)控制技术第27-29页
   ·PWM 控制算法实现及电机变流器PWM 调制策略第29-34页
   ·本章小结第34-36页
4 跳弓过分相控制第36-53页
   ·跳弓过分相概述及控制目标第36-38页
   ·直流母线电压维持第38-40页
   ·异步电机带速度重投第40-51页
   ·跳弓过分相控制策略实现及实验第51-52页
   ·本章小结第52-53页
5 粘着控制第53-69页
   ·粘着基本理论第53-55页
   ·防空转/打滑基准第55-58页
   ·常用粘着控制策略第58-62页
   ·粘着控制系统设计及仿真第62-68页
   ·本章小结第68-69页
6 全文总结及展望第69-71页
   ·全文总结第69页
   ·后续工作展望第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-75页

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