多缸薄板成型液压机主机设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 液压机概述 | 第9-10页 |
| 1.2 液压机的特点与应用 | 第10-11页 |
| 1.3 液压机国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 课题研究意义 | 第13-14页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 多缸薄板成型液压机主机整体方案确定 | 第15-27页 |
| 2.1 液压机工作原理介绍 | 第15-16页 |
| 2.2 液压机主机机架结构形式 | 第16-19页 |
| 2.3 液压机主工作缸数量 | 第19-21页 |
| 2.4 多缸薄板成型液压机结构设计方案 | 第21-26页 |
| 2.4.1 多缸薄板成型液压机技术参数 | 第21-22页 |
| 2.4.2 多缸薄板成型液压机结构设计 | 第22-25页 |
| 2.4.3 多缸薄板成型液压机工作步骤 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 传动形式及主工作缸布置形式设计 | 第27-34页 |
| 3.1 多缸薄板成型液压机传动形式设计 | 第27-28页 |
| 3.1.1 泵直接传动形式 | 第27页 |
| 3.1.2 泵蓄势器传动形式 | 第27-28页 |
| 3.2 主工作缸布置形式设计 | 第28-33页 |
| 3.2.1 主工作缸设计方法 | 第28-30页 |
| 3.2.2 主工作缸布置形式设计 | 第30-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 梳形移动距离锁止结构设计 | 第34-39页 |
| 4.1 梳形移动距离锁止技术概述 | 第34页 |
| 4.2 梳形移动距离锁止装置 | 第34-35页 |
| 4.3 梳形锁止移动距离锁止装置梳形块设计 | 第35-38页 |
| 4.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 5 主机机架结构设计 | 第39-49页 |
| 5.1 主机机架结构强度计算 | 第39-44页 |
| 5.1.1 主机机架结构强度计算理论 | 第39-42页 |
| 5.1.2 主机机架结构有限元强度计算 | 第42-44页 |
| 5.2 主机机架过渡圆角优化设计 | 第44-47页 |
| 5.3 主机机架预紧方式设计 | 第47-48页 |
| 5.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 6 主机校核及主机其他主要结构设计 | 第49-58页 |
| 6.1 主机强度刚度校核 | 第49-54页 |
| 6.2 主机其它结构设计 | 第54-57页 |
| 6.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
