前言 | 第1-5页 |
中文摘要 | 第5-8页 |
Abstract | 第8-17页 |
第1章 绪论 | 第17-33页 |
·选题背景和意义 | 第17-21页 |
·选题背景 | 第17-20页 |
·选题意义 | 第20-21页 |
·国内外相关文献综述 | 第21-30页 |
·大都市区、大都市圈、大都市带等概念的提出及界定 | 第21-24页 |
·都市圈相关理论演进研究 | 第24-30页 |
·研究方法与思路 | 第30-31页 |
·研究方法 | 第30-31页 |
·研究思路 | 第31页 |
·论文创新点与不足 | 第31-33页 |
·创新之处 | 第31-32页 |
·不足之处 | 第32-33页 |
第2章 都市圈的一般分析 | 第33-49页 |
·都市圈的涵义与基本特征 | 第33-35页 |
·都市圈的涵义 | 第33页 |
·都市圈的基本特征 | 第33-35页 |
·都市圈的形成与类型 | 第35-37页 |
·都市圈的形成条件 | 第35-36页 |
·都市圈的基本类型 | 第36-37页 |
·都市圈的经济职能 | 第37-41页 |
·带动都市圈整体与个体经济的协调发展 | 第37-38页 |
·强化都市圈内部城市的经济联系 | 第38-39页 |
·形成都市圈内部城市的分工体系 | 第39-40页 |
·协调都市圈市场与政府的作用 | 第40-41页 |
·都市圈建设的理论基础 | 第41-49页 |
·区域经济学视角下的都市圈理论 | 第41-43页 |
·产业经济学视角下的都市圈理论 | 第43-44页 |
·城市经济学视角下的都市圈理论 | 第44-46页 |
·空间经济学视角下的都市圈理论 | 第46-49页 |
第3章 东京和纽约都市圈演化机制的比较研究 | 第49-71页 |
·东京都市圈演化机制与城市经济发展 | 第49-59页 |
·日本城市化与都市圈发展 | 第49-50页 |
·东京都市圈演化与发展历程 | 第50-53页 |
·东京都市圈演化与发展阶段及其特征 | 第53-57页 |
·东京都市圈演化与发展的动力机制 | 第57-59页 |
·纽约都市圈演化机制与城市经济发展 | 第59-67页 |
·美国城市化与都市圈发展 | 第59-62页 |
·纽约都市圈演化与发展历程 | 第62-64页 |
·纽约都市圈演化与发展特征 | 第64-65页 |
·纽约都市圈演化与发展的动力机制 | 第65-67页 |
·东京和纽约都市圈演化机制的比较 | 第67-71页 |
·东京和纽约都市圈演化特点的相同之处 | 第67-68页 |
·东京和纽约都市圈演化特点的不同之处 | 第68-71页 |
第4章 东京和纽约都市圈空间组织结构的比较研究 | 第71-89页 |
·东京都市圈空间结构与城市经济发展 | 第71-79页 |
·东京都市圈城市空间结构演化 | 第71-73页 |
·东京都市圈城市空间结构分析 | 第73-75页 |
·东京都市圈城市空间结构的发展 | 第75-79页 |
·纽约都市圈空间结构与城市经济发展 | 第79-86页 |
·纽约都市圈城市空间结构演化 | 第79-81页 |
·纽约都市圈城市空间结构分析 | 第81-83页 |
·纽约都市圈城市空间结构的发展 | 第83-86页 |
·东京和纽约都市圈空间组织结构的比较 | 第86-89页 |
·东京和纽约都市圈空间组织结构的相同之处 | 第86-87页 |
·东京和纽约都市圈空间组织结构的不同之处 | 第87-89页 |
第5章 东京和纽约都市圈产业组织结构的比较研究 | 第89-109页 |
·东京都市圈产业组织结构的演进 | 第89-95页 |
·东京都市圈产业结构及其特征 | 第89-92页 |
·东京都市圈产业结构与城市的功能定位 | 第92-94页 |
·东京都市圈产业结构与圈域经济的发展 | 第94-95页 |
·纽约都市圈产业组织结构的演进 | 第95-105页 |
·纽约都市圈产业结构及其特征 | 第95-100页 |
·纽约都市圈产业结构与城市的功能定位 | 第100-103页 |
·纽约都市圈产业结构与圈域经济的发展 | 第103-105页 |
·东京和纽约都市圈产业组织结构的比较 | 第105-109页 |
·东京和纽约都市圈产业组织结构的相同之处 | 第105-106页 |
·东京和纽约都市圈产业组织结构的不同之处 | 第106-109页 |
第6章 东京和纽约都市圈交通网络系统的比较研究 | 第109-133页 |
·东京都市圈交通网络系统的建设 | 第109-120页 |
·东京都市圈交通网络系统概况 | 第110-113页 |
·东京都市圈交通网络系统的发展模式 | 第113-118页 |
·东京都市圈交通网络发展与都市圈经济一体化 | 第118-120页 |
·纽约都市圈交通网络系统的建设 | 第120-129页 |
·纽约都市圈交通网络系统概况 | 第121-124页 |
·纽约都市圈交通网络系统的发展模式 | 第124-127页 |
·纽约都市圈交通网络发展与都市圈经济一体化 | 第127-129页 |
·东京和纽约都市圈交通网络系统的比较 | 第129-133页 |
·东京和纽约都市圈交通网络系统建设的相同之处 | 第129-130页 |
·东京和纽约都市圈交通网络系统建设的不同之处 | 第130-133页 |
第7章 东京和纽约都市圈协调管理机制的比较研究 | 第133-149页 |
·东京都市圈经济发展的协调管理机制 | 第133-139页 |
·日本都市圈的运行管理机制 | 第133-134页 |
·东京都市圈的发展及其管理机制 | 第134-138页 |
·东京都市圈协调管理与都市圈经济发展 | 第138-139页 |
·纽约都市圈经济发展的协调管理机制 | 第139-146页 |
·美国都市圈的行政管理体制 | 第139-142页 |
·纽约都市圈的发展及其管理机制 | 第142-144页 |
·纽约都市圈协调管理与都市圈经济发展 | 第144-146页 |
·东京和纽约都市圈协调管理机制的比较 | 第146-149页 |
·东京和纽约都市圈协调管理机制的相同之处 | 第146-147页 |
·东京和纽约都市圈协调管理机制的不同之处 | 第147-149页 |
第8章 东京和纽约都市圈发展对我国“长三角”都市圈建设的启示 | 第149-163页 |
·“长三角”都市圈的现状和战略价值 | 第149-151页 |
·“长三角”都市圈的现状 | 第149-150页 |
·“长三角”都市圈的战略价值 | 第150-151页 |
·我国“长三角”都市圈发展存在的主要问题 | 第151-154页 |
·无统一行政体系,整体协调能力差 | 第151-152页 |
·都市圈内产业结构趋同,核心城市主导产业不突出 | 第152页 |
·都市圈内城市功能定位不明确,存在恶性竞争 | 第152-153页 |
·基础设施重复建设,难以实现互连互通 | 第153页 |
·圈内公共问题凸显,出现以环境换经济发展的恶性循环 | 第153-154页 |
·借鉴东京和纽约都市圈经验,“长三角”都市圈的战略选择 | 第154-163页 |
·演化机制的战略选择 | 第154-155页 |
·空间组织结构的战略选择 | 第155-156页 |
·产业组织形式的战略选择 | 第156-158页 |
·交通网络系统的战略选择 | 第158-159页 |
·协调管理机制的战略选择 | 第159-163页 |
结论 | 第163-167页 |
参考文献 | 第167-179页 |
注释 | 第179-181页 |
作者在学期间所取得的科研成果 | 第181-183页 |
致谢 | 第183页 |