550kV超高压断路器液压操动机构动态特性研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
·断路器简介和发展历程 | 第9-11页 |
·断路器结构组成 | 第11-12页 |
·液压操动机构发展历程和研究现状 | 第12-17页 |
·液压操动机构简介及特点 | 第12-13页 |
·液压操动机构发展历程 | 第13-14页 |
·国内外厂家液压操动机构研究现状 | 第14-16页 |
·液压操动机构故障及措施 | 第16-17页 |
·课题研究意义 | 第17-19页 |
2 功率键合图理论及建模简介 | 第19-25页 |
·功率键合图建模方法简介 | 第19页 |
·功率键合图理论依据 | 第19-20页 |
·功率键合图的构成 | 第20-24页 |
·功率键 | 第20-21页 |
·键间的关系 | 第21-23页 |
·作用元 | 第23页 |
·外界输入功率源 | 第23-24页 |
·因果关系 | 第24页 |
·本章总结 | 第24-25页 |
3 液压操动机构结构及其工作原理简介 | 第25-30页 |
·液压操动机构基本结构简介 | 第25-26页 |
·液压操动机构工作过程 | 第26-29页 |
·液压操动机构主要结构参数 | 第29页 |
·本章总结 | 第29-30页 |
4 液压操动机构理论分析建模与仿真 | 第30-60页 |
·超高压断路器液压操动机构理论分析及建模 | 第30-47页 |
·液压蓄能器的分析与建模 | 第30-33页 |
·高速电磁阀的分析和建模 | 第33-38页 |
·二级先导换向阀分析与建模 | 第38-39页 |
·分闸主阀与合闸主阀的分析与建模 | 第39-42页 |
·液压缸的分析与建模 | 第42-45页 |
·液压操动机构分合闸功率键合图模型 | 第45-47页 |
·仿真结果和分析 | 第47-57页 |
·液压操动机构功率键合图仿真结果 | 第47-53页 |
·液压操动机构结构参数对分合闸特性影响仿真分析 | 第53-57页 |
·液压操动机构结构参数优化 | 第57-59页 |
·本章总结 | 第59-60页 |
5 液压操动机构液压缸缓冲特性仿真 | 第60-76页 |
·液压缸缓冲的理论分析 | 第60-63页 |
·仿真模型及仿真结果 | 第63-64页 |
·液压缸结构变参仿真分析 | 第64-73页 |
·缓冲间隙对缓冲过程的影响分析 | 第65-69页 |
·缓冲柱塞长度对缓冲过程的影响分析 | 第69-72页 |
·缓冲孔直径对缓冲过程的影响分析 | 第72-73页 |
·液压缸缓冲参数综合优化 | 第73-75页 |
·本章总结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
附录A 液压操动机构分闸空间状态方程组 | 第79-81页 |
附录B 液压操动机构合闸空间状态方程组 | 第81-84页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |