| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究进展与分析 | 第12-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-21页 |
| 第二章 黄河三角洲地下咸水区土水特性调查与分析 | 第21-27页 |
| ·黄河三角洲地下水的演化 | 第21-22页 |
| ·古黄河三角洲 | 第21-22页 |
| ·近代和现代黄河三角洲 | 第22页 |
| ·试验段土的化学特征分析 | 第22-25页 |
| ·取土样位置 | 第22-23页 |
| ·土样的易溶盐含量试验 | 第23-24页 |
| ·土样的定名及含盐量分析 | 第24-25页 |
| ·地下咸水理化分析 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 黄河三角洲含盐水泥土力学特性时变规律试验研究 | 第27-45页 |
| ·水泥土固化原理 | 第27-29页 |
| ·水泥土室内试验 | 第29-45页 |
| ·试验目的 | 第29-30页 |
| ·试验内容 | 第30页 |
| ·试验方案 | 第30页 |
| ·试验准备 | 第30-31页 |
| ·测试结果及分析 | 第31-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 黄河三角洲咸水区水泥土桩复合地基模型试验研究 | 第45-67页 |
| ·模型试验基本原理 | 第45-48页 |
| ·量纲分析 | 第45-46页 |
| ·量纲分析的方法 | 第46-47页 |
| ·模型比尺 | 第47-48页 |
| ·试验方案 | 第48-49页 |
| ·模型箱研制 | 第49-51页 |
| ·桩体和复合地基模拟 | 第51-52页 |
| ·路堤荷载模拟方法 | 第52-53页 |
| ·模型试验过程及测试 | 第53-57页 |
| ·模型材料 | 第53-54页 |
| ·模型制作 | 第54-55页 |
| ·模型加载 | 第55-56页 |
| ·测试 | 第56-57页 |
| ·试验结果与分析 | 第57-65页 |
| ·复合地基沉降 | 第57-64页 |
| ·地表沉降 | 第57-59页 |
| ·分层沉降 | 第59-64页 |
| ·复合地基变形与破坏 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·进一步研究的建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间承担科研项目与发表的论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第76页 |