广西北部湾港口建设融资策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 导论 | 第8-17页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景：广西北部湾经济区架构 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究思路和方法 | 第9-10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-15页 |
| ·相关概念的界定 | 第10-12页 |
| ·国内外学者对港口建设融资的研究 | 第12-15页 |
| ·现有研究的不足及本文努力的方向 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容、结构与创新点及不足 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容、结构 | 第15-16页 |
| ·创新点及不足 | 第16-17页 |
| 第2章 港口建设相关理论基础 | 第17-23页 |
| ·经济地理学 | 第17-18页 |
| ·财务结构优化理论 | 第18-20页 |
| ·优序融资理论 | 第20-21页 |
| ·城市基础设施融资理论基础--公共物品理论 | 第21-23页 |
| 第3章 广西北部湾港口建设融资现状分析 | 第23-37页 |
| ·广西北部湾港口建设现状分析 | 第23-27页 |
| ·广西北部湾港口建设发展现状 | 第23-26页 |
| ·广西北部湾港口的SWOT分析 | 第26-27页 |
| ·广西北部湾港口建设资金供需的总量及缺口分析 | 第27-33页 |
| ·广西北部湾港口建设的资金需求分析 | 第27-30页 |
| ·广西北部湾港口建设的资金供给分析 | 第30-33页 |
| ·广西北部湾港口建设的资金供需缺口分析 | 第33页 |
| ·广西北部湾港口建设融资中存在的问题及其成因分析 | 第33-37页 |
| ·政府财政资金对港口建设融资支持的不足 | 第34页 |
| ·港口建设融资市场化的力度不够 | 第34-35页 |
| ·开展港口建设融资市场化改革实践困难较大 | 第35页 |
| ·港口运营模式的单一 | 第35-37页 |
| 第4章 国内外主要港口融资模式 | 第37-42页 |
| ·国际主要港口融资模式 | 第37-40页 |
| ·各国港口的融资模式 | 第37-38页 |
| ·各国港口的融资模式分析 | 第38-40页 |
| ·我国港口的融资模式 | 第40-42页 |
| 第5章 广西北部湾港口建设的融资策略 | 第42-49页 |
| ·完善政府的财政融资制度 | 第42-43页 |
| ·优化地方政府负债融资 | 第43页 |
| ·积极运用BOT、BT、PPP、TOT等融资模式 | 第43-46页 |
| ·BOT模式 | 第43-44页 |
| ·BT模式 | 第44页 |
| ·PPP多元投资模式 | 第44-45页 |
| ·TOT模式 | 第45-46页 |
| ·资产证券化模式 | 第46页 |
| ·有效发挥资本市场在港口建设融资中的作用 | 第46-47页 |
| ·积极借鉴和运用地主港模式 | 第47-48页 |
| ·优化广西北部湾港口建设融资的外部环境 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
