DF11G型机车励磁机座板裂纹研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 符号表 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·课题意义 | 第14-15页 |
| ·疲劳分析的研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内铁路产品裂纹发展现状 | 第17-19页 |
| ·文的工作内容和创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 分析理论基础 | 第20-27页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·材料的基本疲劳特性 | 第20-21页 |
| ·影响疲劳强度的因素 | 第21-23页 |
| ·疲劳裂纹研究方法 | 第23-25页 |
| ·动力学基础 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 裂纹产生原因分析 | 第27-35页 |
| ·问题综述 | 第27-28页 |
| ·交变应力产生的原因 | 第28-30页 |
| ·结构应力集中分析 | 第30-32页 |
| ·影响焊接件疲劳强度的因素 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 励磁机安装座特性研究 | 第35-47页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·整体三维CAD 数模的建立 | 第35-38页 |
| ·有限元计算 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 励磁机振动测试 | 第47-52页 |
| ·测试原理 | 第47-48页 |
| ·测试方法 | 第48页 |
| ·测点布置说明 | 第48-50页 |
| ·测点结果 | 第50-51页 |
| ·测试结果分析 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 设计改进与实际运用考核 | 第52-61页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·改进方案的分析 | 第52-58页 |
| ·工艺改进措施 | 第58-59页 |
| ·改进方案的实际运用考核 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第七章 总结与展望 | 第61-64页 |
| ·全文总结 | 第61-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68页 |
