电动汽车用无刷直流电机直接转矩控制的仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·论文选题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 无刷直流电动机直接转矩控制理论概述 | 第13-29页 |
| ·无刷直流电机的控制理论 | 第13-18页 |
| ·无刷直流电机与永磁同步电机 | 第15页 |
| ·无刷直流电机的主电路及工作方式 | 第15-17页 |
| ·无刷直流电动机的电枢反应 | 第17-18页 |
| ·无刷直流电机的主要数学模型 | 第18-21页 |
| ·无刷直流电动机的本体公式 | 第18-19页 |
| ·无刷直流电机的反电势 | 第19-20页 |
| ·换向过程中的电流和转矩 | 第20-21页 |
| ·无刷直流电动机位置检测 | 第21-29页 |
| ·有位置传感器的检测 | 第22页 |
| ·无位置传感器的位置检测方法介绍 | 第22-24页 |
| ·反电势位置检测法 | 第24-29页 |
| 3 无刷直流电机直接转矩控制仿真 | 第29-40页 |
| ·无刷直流电机直接转矩控制建模 | 第30-36页 |
| ·无刷直流电机的反电势模块 | 第30-31页 |
| ·电机本体模块 | 第31-32页 |
| ·转矩计算模块 | 第32-33页 |
| ·电流滞环模块 | 第33页 |
| ·位置检测模块 | 第33-34页 |
| ·电压逆变模块 | 第34-36页 |
| ·仿真结果及分析 | 第36-40页 |
| ·转速仿真结果及分析 | 第36-37页 |
| ·转矩仿真结果及分析 | 第37-38页 |
| ·A相电流仿真结果及分析 | 第38页 |
| ·三相反电势仿真结果及分析 | 第38-40页 |
| 4 整车动力性能建模仿真 | 第40-50页 |
| ·参数及性能要求 | 第41-42页 |
| ·电动汽车动力系统参数设计 | 第42-43页 |
| ·匀速在水平良好路面直线行驶 | 第43-45页 |
| ·在水平良好路面由静止启动加速到最高车速 | 第45-48页 |
| ·由坡度均匀增加的道路启动 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第54页 |
