| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究的目的与研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·基坑工程的研究现状 | 第10页 |
| ·基坑锚固结构的研究现状 | 第10-11页 |
| ·基坑变形研究现状 | 第11页 |
| ·基坑等级划分及变形控制研究现状 | 第11-14页 |
| ·重庆地区地质情况及基坑特点概述 | 第14-18页 |
| ·重庆地区地质情况 | 第14-15页 |
| ·重庆地区基坑特点及支护结构形式 | 第15-18页 |
| ·本文研究方法及研究内容 | 第18-19页 |
| ·本文研究方法 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 2 极限平衡法和强度折减法的简介 | 第19-35页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·极限平衡法 | 第19-26页 |
| ·极限平衡法的基本原理 | 第19-22页 |
| ·极限平衡法的计算方法 | 第22-25页 |
| ·极限平衡法分析软件 Slide 简介 | 第25-26页 |
| ·基于有限差分的强度折减法 | 第26-32页 |
| ·强度折减法的基本原理 | 第26-28页 |
| ·边坡失稳判据 | 第28页 |
| ·FLAC-3D 程序简介 | 第28-32页 |
| ·极限平衡法和强度折减法对比分析 | 第32-34页 |
| ·计算模型 | 第32页 |
| ·计算结果与分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 锚杆支护结构基坑的数值模型研究 | 第35-57页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·锚杆的工作机理及破坏形式 | 第35-39页 |
| ·锚杆工作机理 | 第35-39页 |
| ·锚杆的破坏形式 | 第39页 |
| ·锚杆计算模型 | 第39-44页 |
| ·传统的极限平衡法中锚杆的计算模型 | 第39-41页 |
| ·传统的强度折减法中的锚杆计算模型 | 第41-42页 |
| ·考虑锚杆强度折减的强度折减法 | 第42-44页 |
| ·传统强度折减法与考虑锚杆强度折减的强度折减对比分析 | 第44-48页 |
| ·模型介绍 | 第44-45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-48页 |
| ·强度参数对锚杆支护结构的基坑稳定性影响分析 | 第48-55页 |
| ·数值模型 | 第48页 |
| ·强度参数对基坑稳定性的影响 | 第48-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 锚杆支护结构的基坑临界破坏数值模拟及分析 | 第57-93页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·数值模拟模型介绍 | 第57-60页 |
| ·土层参数 | 第57-58页 |
| ·支护结构参数 | 第58-59页 |
| ·基坑开挖工况 | 第59页 |
| ·基坑数值模型 | 第59-60页 |
| ·计算过程及结果 | 第60-63页 |
| ·计算过程 | 第60-61页 |
| ·计算结果 | 第61-63页 |
| ·基坑临界破坏时的变形分析 | 第63-81页 |
| ·土层为 4m 的基坑的变形特点 | 第63-67页 |
| ·土层为 6m 的基坑的变形特点 | 第67-71页 |
| ·土层为 8m 的基坑的变形特点 | 第71-76页 |
| ·土层为 10m 的基坑的变形特点 | 第76-80页 |
| ·综合分析 | 第80-81页 |
| ·基坑开挖位移量分析 | 第81-91页 |
| ·基坑最大变形位移量分析 | 第81-86页 |
| ·基坑开挖位移增量分析 | 第86-87页 |
| ·基坑变形预警值的探讨 | 第87-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 5 工程实例分析 | 第93-101页 |
| ·工程概况 | 第93页 |
| ·基坑监测 | 第93-97页 |
| ·监测方案 | 第93-94页 |
| ·监测结果 | 第94-97页 |
| ·基坑施工数值模拟与现场监测对比分析 | 第97-100页 |
| ·模型介绍 | 第97页 |
| ·数值模拟计算结果及现场监测对比分析 | 第97-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 6 结论与展望 | 第101-103页 |
| ·结论 | 第101-102页 |
| ·展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 附录 | 第109-113页 |
| A. 基坑位移增量突变位置及此时的位移增量值 | 第109-113页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第113页 |