| 目录 | 第1-6页 |
| 表目录 | 第6-8页 |
| 图目录 | 第8-11页 |
| 摘要 | 第11-12页 |
| Abstract | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-32页 |
| ·高速列车及其复合材料应用发展概述 | 第14-22页 |
| ·高速列车发展概况 | 第14-16页 |
| ·高速列车复合材料应用发展概述 | 第16-22页 |
| ·复合材料夹芯结构概述 | 第22-25页 |
| ·复合材料夹芯结构分类及制备方法 | 第22-24页 |
| ·复合材料夹芯结构的特点 | 第24-25页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构国内外研究现状简介 | 第25-30页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构的研究背景 | 第25-26页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构的研究现状 | 第26-30页 |
| ·本文选题依据与研究内容 | 第30-32页 |
| 第二章 三维整体复合材料夹芯结构实验方案设计 | 第32-49页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构构型设计 | 第32-36页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构制备方法 | 第36-40页 |
| ·缝合工艺 | 第36-37页 |
| ·VIMP 工艺 | 第37-40页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构测试方法 | 第40-48页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构密度测试方法 | 第40页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构压缩性能测试方法 | 第40-42页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构弯曲性能测试方法 | 第42-46页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构剪切性能测试方法 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 三维整体复合材料夹芯结构试样制备 | 第49-55页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·主要实验原材料及仪器 | 第49-50页 |
| ·预成型体制备 | 第50-52页 |
| ·VIMP 工艺制备试样 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 三维整体复合材料夹芯结构性能分析 | 第55-104页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构密度 | 第55-56页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构压缩性能分析 | 第56-72页 |
| ·组份材料对三维整体复合材料夹芯结构压缩性能的影响 | 第56-63页 |
| ·结构参数对三维整体复合材料夹芯结构压缩性能的影响 | 第63-72页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构弯曲性能分析 | 第72-86页 |
| ·组份材料对三维整体复合材料夹芯结构弯曲性能的影响 | 第72-78页 |
| ·结构参数对三维整体复合材料夹芯结构弯曲性能的影响 | 第78-86页 |
| ·三维整体复合材料夹芯结构剪切性能分析 | 第86-102页 |
| ·组份材料对三维整体复合材料夹芯结构剪切性能的影响 | 第86-94页 |
| ·结构参数对三维整体复合材料夹芯结构剪切性能的影响 | 第94-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第五章 结论与展望 | 第104-107页 |
| ·全文总结 | 第104-105页 |
| ·研究展望 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-113页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第113页 |
