| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·逆向物流研究现状 | 第10-11页 |
| ·正逆向物流整合研究现状 | 第11-12页 |
| ·物流流程建模方法研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要研究思路、方法、内容及可能创新之处 | 第14-16页 |
| ·主要研究思路 | 第14页 |
| ·主要研究方法 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·可能创新之处 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 相关概念界定及理论基础 | 第17-25页 |
| ·相关概念的界定 | 第17页 |
| ·逆向物流功能界定 | 第17页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程概念界定 | 第17页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程分类 | 第17-19页 |
| ·Petri 网相关理论 | 第19-24页 |
| ·Petri 网基本概念 | 第19-21页 |
| ·Petri 网基本性质 | 第21-22页 |
| ·Petri 网相关分析方法 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 含逆向物流功能的企业物流流程特点及描述 | 第25-36页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程特点 | 第25-26页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程描述 | 第26-35页 |
| ·含退/换货功能的企业物流流程描述 | 第26-29页 |
| ·含召回功能的企业物流流程描述 | 第29-32页 |
| ·含回收功能的企业物流流程描述 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 含逆向物流功能的企业物流流程 Petri 网模型设计 | 第36-52页 |
| ·流程建模步骤 | 第36页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程 Petri 网建模 | 第36-45页 |
| ·含退/换货功能的企业物流流程 Petri 网建模 | 第36-40页 |
| ·含召回功能的企业物流流程 Petri 网建模 | 第40-42页 |
| ·含回收功能的企业物流流程 Petri 网建模 | 第42-45页 |
| ·含逆向物流功能的企业物流流程 Petri 网模型性能分析 | 第45-51页 |
| ·含退/换货功能的企业物流流程 Petri 网模型性能分析 | 第46-47页 |
| ·含召回功能的企业物流流程 Petri 网模型性能分析 | 第47-49页 |
| ·含回收功能的企业物流流程 Petri 网模型性能分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 含逆向物流功能的企业物流流程实证分析 | 第52-66页 |
| ·济南重汽背景介绍 | 第52页 |
| ·济南重汽现有物流流程描述、存在问题及改进措施 | 第52-56页 |
| ·济南重汽现有物流流程描述 | 第52-55页 |
| ·济南重汽现有物流流程存在问题 | 第55页 |
| ·济南重汽现有物流流程改进措施 | 第55-56页 |
| ·改进后济南重汽含逆向物流功能的物流流程建模及仿真 | 第56-65页 |
| ·改进后济南重汽含逆向物流功能的物流流程 Petri 网建模 | 第56-59页 |
| ·改进后济南重汽含逆向物流功能的物流流程 Petri 网模型性能分析 | 第59-62页 |
| ·改进后济南重汽含逆向物流功能的物流流程 Petri 模型仿真 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-67页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
