| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-12页 |
| ·国内外发展综述 | 第12-19页 |
| ·四象限能量转换器 | 第13-15页 |
| ·电气变速器 | 第15-16页 |
| ·双机械端口电机 | 第16页 |
| ·国内研究状况 | 第16-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 轴径向-径向磁通电机的理论分析 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·电动汽车驱动系统的特点 | 第20-21页 |
| ·复合结构永磁同步电机系统运行原理分析 | 第21-26页 |
| ·复合结构电机混合动力系统的组成 | 第21-23页 |
| ·工作原理分析 | 第23-24页 |
| ·复合结构电机工作模式的分析 | 第24-26页 |
| ·轴径向-径向磁通电机的几种拓扑结构的讨论 | 第26-28页 |
| ·轴径向-径向电机的磁路分析 | 第28-32页 |
| ·复合结构电机的磁路结构 | 第28-30页 |
| ·轴径向磁路结构电机的等效磁路 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 复合结构电机铁芯材料和结构的研究 | 第33-45页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·电机常用软磁材料的选择 | 第33-39页 |
| ·常用的软磁材料 | 第33-35页 |
| ·硅钢片与SMC的分析和比较 | 第35-39页 |
| ·铁心叠片的方式及用Ansoft11 仿真软件的实现 | 第39-44页 |
| ·轴径向电机定子铁芯的叠片方式 | 第40-41页 |
| ·用有限元软件仿真的实现 | 第41-42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 具有折叠绕组的轴径向-径向电机的分析 | 第45-59页 |
| ·折叠绕组的提出 | 第45-47页 |
| ·轴径向-径向电机设计方案的确定 | 第47-51页 |
| ·轴径向电机的基本电磁关系 | 第47-50页 |
| ·复合结构电机设计规律 | 第50-51页 |
| ·有限元模型的建立及仿真验证 | 第51-56页 |
| ·三个电机分别设计的仿真结果 | 第51-53页 |
| ·三个电机和一个整体电机仿真结果的验证 | 第53-56页 |
| ·具有折叠绕组的复合结构电机特点分析 | 第56-58页 |
| ·与普通电机的性能对比 | 第56页 |
| ·技术指标的分析与改进 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 复合结构电机性能的分析与优化 | 第59-76页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·永磁同步电机效率的计算与损耗的分析 | 第59-60页 |
| ·铜损与铁损的减少 | 第60-67页 |
| ·绕组端部长度的分析与优化 | 第60-62页 |
| ·极槽配合的分析 | 第62-67页 |
| ·其他损耗的减少 | 第67-75页 |
| ·轴径向电机中外转子电机的优化 | 第68-71页 |
| ·轴径向电机中盘式电机的优化 | 第71-73页 |
| ·径向磁通电机的优化 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |