| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题的来源、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第11-16页 |
| ·滚压成型工艺发展情况 | 第11-15页 |
| ·滚压力的研究现状 | 第15-16页 |
| ·本论文需要解决的问题 | 第16-18页 |
| ·滚边专用机床的要求及滚边力求解问题 | 第16-17页 |
| ·解决问题的相关方案 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 第2章 汽车动力转向油罐盖滚边专用机床的设计 | 第20-44页 |
| ·汽车动力转向系统组成及作用 | 第20-21页 |
| ·滚边工艺的确定 | 第21-23页 |
| ·滚边专用机床的原理设计 | 第23-24页 |
| ·滚边专用机床的组成 | 第23-24页 |
| ·滚边专用机床的原理 | 第24页 |
| ·滚边专用机床结构设计 | 第24-42页 |
| ·输料部分的设计 | 第25-38页 |
| ·定位夹紧机构和传动机构的设计 | 第38-39页 |
| ·进给滚压机构的设计 | 第39-40页 |
| ·传动系统的设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 滚边工具结构及滚边力计算 | 第44-62页 |
| ·滚边工具的设计 | 第44-48页 |
| ·滚边工具结构设计 | 第44-45页 |
| ·滚压轮关键结构参数的确定 | 第45-46页 |
| ·滚压轮材料选择 | 第46-47页 |
| ·滚压轮加工工艺 | 第47-48页 |
| ·滚边力分析及计算 | 第48-60页 |
| ·转向油罐盖滚边机理分析 | 第48-49页 |
| ·滚压变形的特点 | 第49-50页 |
| ·变形力的计算方法 | 第50-53页 |
| ·滚边力数学模型的建立 | 第53-57页 |
| ·进给速度和工件转速对滚边力的影响 | 第57-60页 |
| ·影响生产效率的因素 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 实验及其分析 | 第62-68页 |
| ·实验目的 | 第62页 |
| ·实验内容 | 第62页 |
| ·实验装置 | 第62-63页 |
| ·实验过程及结果 | 第63-67页 |
| ·滚边力理论计算模型的验证 | 第63-66页 |
| ·进给速度、工件转速和所施加滚压力对单个工件生产时间的影响 | 第66-67页 |
| ·实验结论 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 总结及展望 | 第68-70页 |
| ·课题总结 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |