| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-25页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·柴油车发展潜力巨大 | 第8-9页 |
| ·柴油车尾气排放特征 | 第9-10页 |
| ·柴油车尾气后处理技术 | 第10-14页 |
| ·柴油车氧化催化剂 | 第11-12页 |
| ·颗粒物捕集器 | 第12-13页 |
| ·NO_x储存还原催化剂 | 第13页 |
| ·NO_x选择性催化还原催化剂 | 第13-14页 |
| ·文献综述 | 第14-24页 |
| ·氧化催化剂的材料体系 | 第14-17页 |
| ·氧化催化剂的老化性能 | 第17-19页 |
| ·载体酸性对丙烷氧化活性的影响 | 第19-22页 |
| ·丙烷的氧化机理 | 第22-24页 |
| ·研究目的及内容 | 第24-25页 |
| 第2章 实验 | 第25-31页 |
| ·催化剂制备 | 第25-27页 |
| ·Pt 基催化剂样品制备 | 第25-26页 |
| ·Pt/WO_3/TiO_2催化剂样品制备 | 第26页 |
| ·Pt/WO_3/TiO_2-a 催化剂样品制备 | 第26页 |
| ·Pt/a-WO_3/TiO_2催化剂样品制备 | 第26-27页 |
| ·催化剂表征 | 第27-31页 |
| ·XRD 物相分析 | 第27页 |
| ·BET 法测量比表面积 | 第27页 |
| ·FTIR 红外分析 | 第27页 |
| ·Raman 结构测试 | 第27页 |
| ·催化剂活性评价 | 第27-29页 |
| ·NH_3吸附红外 | 第29页 |
| ·CO 吸附红外 | 第29页 |
| ·C_3H_8吸附/氧化红外 | 第29-31页 |
| 第3章 钨改性对 Pt/TiO_2催化剂的性能研究 | 第31-62页 |
| ·不同载体对 Pt 基催化剂氧化活性的影响 | 第31-33页 |
| ·钨改性催化剂的结构特征 | 第33-39页 |
| ·催化剂的物相结构及比表面积 | 第33-36页 |
| ·WO_3的存在状态 | 第36-39页 |
| ·钨改性催化剂的丙烷氧化活性 | 第39-48页 |
| ·PWT 催化剂在不同反应气氛下的氧化活性 | 第39-45页 |
| ·PWT 催化剂的抗热老化性能 | 第45-48页 |
| ·钨改性催化剂的酸性特征 | 第48-52页 |
| ·WO_3改性对 Pt 状态的影响 | 第52-54页 |
| ·C_3H_8在 Pt/WO_3/TiO_2催化剂上的氧化机理 | 第54-62页 |
| 第4章 Pt/WO_3/TiO_2催化剂结构特征及丙烷氧化机理讨论 | 第62-66页 |
| ·钨改性对 Pt/TiO_2催化剂结构的影响 | 第62-63页 |
| ·Pt/WO_3/TiO_2催化剂上的 C3H8氧化机理 | 第63-66页 |
| 第5章 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第76页 |
