岩溶隧道地下水环境负效应评价体系研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
·问题的提出 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-19页 |
·随机时间序列模型在预测隧道涌水量方面的研究现状 | 第11-14页 |
·隧道涌(突)水来源识别系统的研究现状 | 第14-17页 |
·隧道工程地下水环境负效应评价的研究现状 | 第17-19页 |
·论文选题、研究意义、研究内容及技术路线 | 第19-23页 |
·论文选题 | 第19-20页 |
·研究内容 | 第20-21页 |
·研究意义 | 第21页 |
·技术路线 | 第21-23页 |
第2章 岩溶隧道地下水环境负效应评价指标体系研究 | 第23-44页 |
·基本概念 | 第23-27页 |
·环境效应 | 第23-26页 |
·指标体系 | 第26-27页 |
·评价指标体系的构建 | 第27-43页 |
·指标体系构建的原则、作用及方法 | 第27-29页 |
·指标体系的构建 | 第29-31页 |
·指标内涵说明及分级标准 | 第31-43页 |
·指标体系的适用条件 | 第43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第3章 岩溶隧道地下水环境负效应评价方法体系研究 | 第44-61页 |
·指标量化方法 | 第44-46页 |
·定量指标量化方法 | 第44-45页 |
·定性指标量化方法 | 第45-46页 |
·指标权重确定方法 | 第46-47页 |
·常见的权重确定方法 | 第46-47页 |
·本文选用的权重确定方法 | 第47页 |
·综合评价方法 | 第47-53页 |
·常见的综合评价方法 | 第47-49页 |
·本文选用的综合评价方法 | 第49-53页 |
·评价结果综合论证方法 | 第53-60页 |
·隧道涌(突)水来源识别的加权灰色关联分析模型 | 第53-55页 |
·隧道涌水量预测的时间序列模型 | 第55-57页 |
·隧道涌水对降雨的响应模型 | 第57-59页 |
·长观点流量动态分析模型 | 第59-60页 |
·其它调查方法 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第4章 岩溶隧道地下水环境负效应评价系统实现 | 第61-75页 |
·开发可视化评价系统的必要性 | 第61页 |
·开发思路 | 第61-62页 |
·系统实现 | 第62-74页 |
·程序语言选择 | 第62-63页 |
·系统构成 | 第63-64页 |
·功能介绍 | 第64-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第5章 岩溶隧道地下水环境负效应评价实例研究 | 第75-127页 |
·垫邻高速铜锣山隧道 | 第75-108页 |
·研究背景 | 第75-80页 |
·地下水环境负效应评价 | 第80-86页 |
·评价结果分析论证 | 第86-108页 |
·纳黔高速叙岭关隧道 | 第108-125页 |
·研究背景 | 第108-113页 |
·地下水环境负效应评价 | 第113-117页 |
·评价结果分析论证 | 第117-125页 |
·本章小节 | 第125-127页 |
结论与建议 | 第127-130页 |
致谢 | 第130-131页 |
参考文献 | 第131-142页 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第142-143页 |