| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 概述 | 第13-28页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外发展概况 | 第15-26页 |
| ·国外发展概况 | 第15-19页 |
| ·国内发展概况 | 第19-22页 |
| ·相关研究 | 第22-26页 |
| ·主要研究内容及思路 | 第26-28页 |
| 第二章 公路网结构优化的基本原理 | 第28-43页 |
| ·公路与公路网络的特性及功能分析 | 第28-32页 |
| ·公路的分类及功能分析 | 第28-30页 |
| ·公路网络的特性及功能分析 | 第30-32页 |
| ·公路网结构优化的基本概念、内涵 | 第32-34页 |
| ·公路网结构优化的基本概念 | 第32-33页 |
| ·公路网结构优化的基本内涵 | 第33-34页 |
| ·社会经济发展对公路网结构优化的要求 | 第34-37页 |
| ·公路网结构优化的目标研究 | 第37-42页 |
| ·存在问题的分析 | 第37-38页 |
| ·公路网结构优化目标的确定 | 第38-40页 |
| ·公路网结构优化的重点 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第三章 路网功能层次划分的理论与方法研究 | 第43-64页 |
| ·基于需求层次理论的路网功能需求解析 | 第43-47页 |
| ·马斯洛的需求层次理论(Need-Hierarchy Theory) | 第43-45页 |
| ·需求层次理论与路网功能需求 | 第45-47页 |
| ·公路网功能分类影响因素及分类方法研究 | 第47-52页 |
| ·公路网功能分类应考虑的因素 | 第47-49页 |
| ·公路网功能分类原则 | 第49页 |
| ·公路网功能分类方法及分类结果 | 第49-52页 |
| ·公路网节点的选择与特性分析 | 第52-56页 |
| ·公路网节点的选择 | 第52页 |
| ·公路网节点的层次划分 | 第52-55页 |
| ·公路网节点的特性分析 | 第55-56页 |
| ·自相似理论在公路网功能层次划分中的应用 | 第56-57页 |
| ·公路网的功能层次划分方法 | 第57-63页 |
| ·图上作业法 | 第57-59页 |
| ·基于路段功能重要度的功能层次划分法 | 第59-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第四章 功能层次下路网规模的确定方法 | 第64-79页 |
| ·基本思路 | 第64页 |
| ·基于分层节点分析的连通度法 | 第64-68页 |
| ·节点选择与分层 | 第65-67页 |
| ·连通度与路网变形系数估算 | 第67-68页 |
| ·连通度法确定路网的合理规模 | 第68页 |
| ·基于类比分析的路网规模及层次确定方法 | 第68-77页 |
| ·类比法理论介绍 | 第68-72页 |
| ·类比法确定稳态时的路网发展规模 | 第72-75页 |
| ·不同发展时期路网发展规模的确定 | 第75-77页 |
| ·基于类比分析的省域公路网发展规模分析 | 第77页 |
| ·两种方法的综合分析 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第五章 公路网等级结构优化研究 | 第79-98页 |
| ·基本思路和研究框架 | 第79-80页 |
| ·公路分类关系研究 | 第80-83页 |
| ·公路分类的差异性 | 第81页 |
| ·公路分类的相关性 | 第81-83页 |
| ·基于分类关系公路网等级结构优化分析 | 第83-86页 |
| ·基于功能层次的公路理想技术等级分析 | 第83-84页 |
| ·基于功能层次的公路网等级结构优化 | 第84-86页 |
| ·宏观公路网等级结构优化方法研究 | 第86-93页 |
| ·公路网等级结构优化目标的选择 | 第86-88页 |
| ·公路网等级结构优化的多目标规划模型 | 第88-93页 |
| ·微观公路网等级结构优化研究 | 第93-97页 |
| ·基于多目标—单目标约束模型的模拟退火算法 | 第93-94页 |
| ·正交枚举法及其在公路网结构优化中的应用 | 第94-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 第六章 公路网结构优化效果分析与评价 | 第98-111页 |
| ·公路网结构优化效果分析的基本思路与步骤 | 第98-100页 |
| ·总体思路 | 第98页 |
| ·具体步骤 | 第98-100页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第100-105页 |
| ·指标体系的功能及建立原则 | 第100-101页 |
| ·指标体系的建立 | 第101-102页 |
| ·评价指标解释及其功能 | 第102-105页 |
| ·评价方法的选择及其在公路网结构优化中的应用 | 第105-110页 |
| ·常用综合评价方法比较 | 第105-107页 |
| ·层次分析法和模糊综合评价在路网结构优化效果评价中的应用 | 第107-110页 |
| ·小结 | 第110-111页 |
| 第七章 实例分析 | 第111-143页 |
| ·陕西省公路网现状分析 | 第111-114页 |
| ·陕西省公路网现状 | 第111-113页 |
| ·存在的主要问题 | 第113-114页 |
| ·陕西省公路网节点及层次结构 | 第114-117页 |
| ·陕西省公路网节点分析 | 第114-116页 |
| ·陕西省公路网层次结构 | 第116-117页 |
| ·陕西省公路网发展规模研究 | 第117-121页 |
| ·主要影响因素分析 | 第117-118页 |
| ·基于分层节点的连通度法确定陕西省公路网规模 | 第118-119页 |
| ·类比法确定陕西省公路网规模 | 第119-120页 |
| ·陕西省公路网规模的确定 | 第120-121页 |
| ·陕西省公路网等级结构优化 | 第121-123页 |
| ·基于公路分类关系的陕西省公路网等级结构优化结果 | 第121页 |
| ·陕西省公路网宏观等级结构优化结果 | 第121-123页 |
| ·陕西省公路网功能层次优化结果 | 第123页 |
| ·陕西省公路网结构优化与调整 | 第123-139页 |
| ·调整重点与调整策略 | 第123-125页 |
| ·陕西省公路网结构优化与调整 | 第125-139页 |
| ·陕西省公路网结构优化效果评价 | 第139-142页 |
| ·陕西省公路网结构优化效果评价指标体系 | 第139页 |
| ·陕西省公路网结果优化效果评价 | 第139-142页 |
| ·小结 | 第142-143页 |
| 第八章 结论 | 第143-145页 |
| ·主要结论 | 第143-144页 |
| ·论文创新点 | 第144页 |
| ·有待研究的问题 | 第144-145页 |
| 参考文献 | 第145-152页 |
| 读研期间发表的论文和完成的科研成果 | 第152-153页 |
| 致谢 | 第153页 |